Brzdový kotouč FERODO DDF1714C-1

Informace o produktu

Hledáte spolehlivou náhradu za opotřebovanou brzdu? Brzdový kotouč FERODO DDF1714C-1 je větraný disk, který zajišťuje efektivní odvod tepla při intenzivním brzdění. Tento konkrétní model od osvědčeného výrobce FERODO je navržen tak, aby odpovídal původním parametrům vozidla a zajistil bezpečnou jízdu. Kotouč má vnější průměr 332 mm a výšku 62 mm, což jsou rozměry, které je nutné přesně ověřit podle vašeho vozidla. Hmotnost jednoho kusu činí 11,52 kg, což odpovídá standardnímu provedení pro danou třídu vozidel. Povrchová úprava je natřená, což pomáhá chránit kov před korozí během skladování a krátkodobého vystavení vlhkosti. Jedná se o větraný typ, který díky vnitřním kanálům lépe zvládá tepelné zátěže než plný disk, a je vhodný pro běžnou i sportovní jízdu. Při výběru náhradního dílu je klíčové zkontrolovat centrovací průměr, který u tohoto modelu měří 75 mm, a počet děr, zde 5. Bez sroubu v balení znamená, že montáž vyžaduje použití originálních nebo odpovídajících šroubů, pokud nejsou součástí jiného balení. Minimální tloušťka kotouče je 28,4 mm, což je hranice, při které by měl být díl vyměněn za nový, aby nedošlo k zhoršení brzdového výkonu. Utahovací moment pro správné připevnění k náboji je 140 Nm. Balení má rozměry 33 x 33 x 9 cm, což usnadňuje přepravu a skladování. Tento díl nese homologační značku R90, což potvrzuje jeho shodu s příslušnými normami pro bezpečnost. Před koupí si vždy ověřte kompatibilitu podle OEM čísla nebo konkrétního modelu a roku výroby vašeho auta. Správně zvolený brzdový kotouč je základem pro krátkou brzdnou dráhu a stabilitu vozidla. FERODO je známý svými brzdovými systémy, které se vyznačují dlouhou životností a konzistentním výkonem. Pokud jste si nejistí, zda je tento model pro vaše auto, porovnejte všechny uvedené rozměry s původním dílem nebo se obraťte na podporu s číslem vašeho vozidla. Investice do kvalitních brzdových dílů je investice do vaší bezpečnosti a bezpečnosti ostatních účastníků provozu. Nečekejte na poslední chvíli, kdy se kotouč začne prohýbat nebo brzdění ztrácí na účinnosti. Výměna brzdových kotoučů by měla probíhat vždy v páru, tedy na obou stranách stejné nápravy, aby byla zachována vyvážená brzdná síla. Tento produkt je dodáván jako kus, což odpovídá standardnímu postupu při výměně brzdových souprav.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: větraný
• Vnější průměr: 332 mm
• Sila brzdového kotouče: 30 mm
• Výška: 62 mm
• Centrovací průměr: 75 mm
• Počet děr: 5
• Hmotnost: 11,52 kg
• Minimální tloušťka: 28,4 mm
• Utahovací moment: 140 Nm
• Povrch: natřený
• Zkušební značka: R90 Homologated
• Doplňující info: bez sroubu

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje lepší chlazení a odvod tepla při častém brzdění
• Homologace R90 potvrzuje splnění bezpečnostních norem pro montáž do vozidla
• Přesné rozměry odpovídají originálnímu dílu, což usnadňuje montáž bez úprav
• Natřený povrch chrání kotouč před korozí při skladování a krátkodobém vystavení vlhkosti

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte kontaktní plochy na náboji a na kotouči od nečistot a staré koroze. Kotouč vždy vyměňujte v páru na stejné nápravě. Po namontování utáhněte šrouby na moment 140 Nm. Po první jízdě zkontrolujte, zda se kotouč neotáčí volně a zda není slyšet neobvyklý hluk. Ověřte, že je kotouč správně seřízený vůči brzdové destičce.