Brzdový kotouč QUARO QD2774

Informace o produktu

Tento produkt představuje brzdový kotouč QUARO s označením QD2774, který je navržen pro spolehlivou a bezpečnou funkci brzdového systému ve vašem vozidle. Jedná se o dírkovaný a větraný typ kotouče, což je konstrukce, která výrazně přispívá k efektivnímu odvodu tepla vznikajícího při intenzivním brzdění. Díky větrané konstrukci s vnitřními žebry a perforovanému povrchu se snižuje riziko přehřátí brzdové soustavy, což je klíčové pro zachování konstantní brzdné síly i při náročnějších jízdních podmínkách. Tento autodíl je vyroben s ohledem na dlouhou životnost a odolnost vůči opotřebení, přičemž jeho povrchová úprava v podobě lakování zajišťuje ochranu proti korozi a prodlužuje estetický vzhled i funkčnost v čase. Při výběru náhradního dílu je zásadní dbát na přesné technické parametry, aby byla zajištěna bezproblémová montáž a bezpečná jízda. Uvažovaný brzdový kotouč má vnější průměr 294 mm a celkovou tloušťku 22 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je stanovena na 20,4 mm. Je důležité pravidelně kontrolovat aktuální stav kotouče a v případě, že tloušťka klesne pod tuto hranici, je nutné díl vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdného výkonu. Kotouč je vybaven centrovacím průměrem 64,1 mm a má kruhový rozteč 4x100 mm, což odpovídá standardním rozměrům pro mnoho vozů. Výška montážní plochy činí 44 mm, což je další parametr, který musí odpovídat originálnímu provedení vašeho vozu. Je třeba zdůraznit, že tento brzdový kotouč QUARO QD2774 je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola. To znamená, že při montáži budete muset použít vlastní náboj a šrouby, pokud nejsou součástí jiného balení, nebo je nutné zajistit jejich kompatibilitu s vaším konkrétním vozem. Tento detail je velmi důležitý pro správnou přípravu před samotnou výměnou. Povrchová úprava lakováním nejen chrání před korozí, ale také usnadňuje čištění a udržování čistoty brzdového systému. Perforace na povrchu kotouče pomáhá odvádět prach a plyn, který vzniká při tření, a tím udržuje brzdové destičky v optimálním kontaktu s kotoučem. Při instalaci tohoto brzdového kotouče je nutné postupovat s maximální opatrností a dbát na dodržení výrobcem stanovených momentů utahování šroubů. Nesprávná montáž může vést k vibracím, neobvyklým zvukům nebo dokonce k selhání brzdového systému. Před výměnou doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček, brzdových válečků a dalších součástí brzdového systému, aby byla zajištěna kompletní funkčnost celého systému. Pokud si nejste jisti kompatibilitou tohoto autodílu s vaším konkrétním modelem vozu, vždy ověřte OEM kód nebo porovnejte technické parametry s originálním dílem. Správně zvolený brzdový kotouč je základem pro bezpečnou jízdu a dlouhou životnost brzdového systému vašeho vozidla.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: dírkovaný a větraný
• Vnější průměr: 294 mm
• Tloušťka kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20,4 mm
• Výška: 44 mm
• Kruhový rozteč: 4x100 mm
• Centrovací průměr: 64,1 mm
• Povrchová úprava: lakováno
• Dodávka: bez náboje kola a bez šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Větraná a dírkovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a odvod tepla při brzdění
• Lakovaný povrch poskytuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Precizní rozměry a rozteč zajišťují přesnou montáž a bezpečnou funkci brzdového systému
• Optimální tloušťka a minimální hranice prodlužují intervaly výměny a zajišťují spolehlivost

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné použít vlastní náboj kola a šrouby, pokud nejsou součástí dodávky. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ostatních součástí systému. Dodržujte výrobcem stanovené utahovací momenty šroubů kola. Ověřte kompatibilitu rozměrů s vaším vozidlem před výměnou.