Brzdový kotouč QUARO QD2012HC

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč QUARO s označením QD2012HC, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné a efektivní zastavení vozidla. Jedná se o větraný brzdový kotouč s vnějším průměrem 283 mm a tloušťkou 26 mm, což zajišťuje optimální odvod tepla při intenzivní jízdě. Výrobek je vyroben z vysoce nauhličeného materiálu, který je následně lakován, aby byl chráněn před korozí a prodloužena jeho životnost. Tento autodíl je navržen tak, aby nahradil původní komponenty a zajistil spolehlivou funkci brzdového systému. Kotouč má kruhový rozteč děr 108 mm, středící průměr 66 mm a je určen pro montáž na nápravu s 4 dírami. Je důležité si uvědomit, že tento náhradní díl je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že je nutné použít originální nebo kompatibilní příslušenství z demontovaného vozidla. Minimální přípustná tloušťka kotouče je 24 mm, což je kritický parametr pro kontrolu opotřebení při pravidelných prohlídkách. Výška montážní plochy činí 34,2 mm. Před nákupem a montáží je nezbytné ověřit kompatibilitu tohoto brzdového kotouče podle kódu dílu QD2012HC nebo podle konkrétního modelu a roku výroby vašeho vozu. Správná výměna tohoto brzdového kotouče přispívá k bezpečnosti jízdy a zajišťuje krátké brzdné dráhy. Produkt je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu za opotřebované součásti s důrazem na bezpečnost a funkčnost. Při montáži dodržujte doporučené točivé momenty a postupujte podle technických předpisů výrobce vozidla. Tento brzdový kotouč je ideální volbou pro obnovu funkčnosti brzdového systému a zajištění bezpečné jízdy.

Technicke specifikace

• Typ: Větraný brzdový kotouč
• Označení: QUARO QD2012HC
• Vnější průměr: 283 mm
• Tloušťka kotouče: 26 mm
• Minimální tloušťka: 24 mm
• Výška: 34,2 mm
• Kruhový rozteč děr: 108 mm
• Středící průměr: 66 mm
• Počet děr: 4
• Zpracování: Vysoce nauhličený
• Povrchová úprava: Lakovaný
• Dodávka: Bez náboje kola, bez šroubů kola

Vlastnosti a vyhody

• Vysoce nauhličený materiál zajišťuje dlouhou životnost a odolnost proti opotřebení
• Větraná konstrukce účinně odvádí teplo a zabraňuje přehřívání brzd
• Lakovaný povrch chrání proti korozi a prodlužuje estetický vzhled
• Přesné rozměry a rozteč děr zaručují bezproblémovou montáž a správnou funkci
• Bezpečnostní parametr minimální tloušťky umožňuje snadnou kontrolu opotřebení

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto brzdového kotouče je nutné použít vlastní náboj kola a šrouby vozidlového kola, které nejsou součástí dodávky. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou všechny komponenty čisté a bez poškození. Dodržujte doporučené točivé momenty pro utažení šroubů kola a ověřte správnou funkci brzdového systému po výměně. Pravidelně kontrolujte tloušťku kotouče a vyměňte jej, pokud dosáhne minimální hodnoty 24 mm.