Brzdový kotouč QUARO QD1722

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč QUARO s označením QD1722 je spolehlivý náhradní díl určený pro bezpečné a efektivní brzdění vašeho vozidla. Jde o plný typ kotouče, který je standardem pro mnoho osobních automobilů, kde je vyžadována jednoduchá a robustní konstrukce bez vrtání pro chlazení. Výrobek má vnější průměr 247 mm a celkovou sílu 8 mm, což odpovídá běžným parametrům pro danou aplikaci. Výška kotouče činí 25,2 mm a je vybaven kruhovým vyvrtáním o průměru 108 mm, které slouží k přesnému uložení na náboj. Centrovací průměr je 71,1 mm a počet montážních děr je 4, což zajišťuje stabilní spojení s nábojem kola. Povrchová úprava je provedena lakováním, které chrání kov před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Je důležité si uvědomit, že tento autodíl je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že při montáži je nutné použít vlastní komponenty nebo je zakoupit zvlášť, pokud nejsou součástí vaší výbavy. Minimální přípustná tloušťka kotouče je 6 mm; při dosažení této hranice je nutné díl vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo ztrátě brzdné účinnosti. Před zakoupením tohoto brzdového kotouče vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu QD1722 nebo podle konkrétního modelu a roku výroby vašeho vozu. Správná volba brzdového kotouče je klíčová pro bezpečnost, protože zajišťuje rovnoměrný tlak na brzdové destičky a efektivní přenos síly při brzdění. Plná konstrukce tohoto dílu je vhodná pro běžné jízdní režimy a nabízí dobrou odolnost vůči tepelnému namáhání. Při výměně doporučujeme kontrolovat také stav brzdových destiček a náboje kola, aby byl zajištěn dlouhodobě bezproblémový chod brzdového systému. Tento brzdový kotouč QUARO představuje osvědčené řešení pro udržení vysoké úrovně bezpečnosti na silnici.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: plný
• Vnější průměr: 247 mm
• Síla kotouče: 8 mm
• Minimální tloušťka: 6 mm
• Výška: 25,2 mm
• Kruhový vyvrt: 108 mm
• Centrovací průměr: 71,1 mm
• Počet děr: 4
• Povrchová úprava: lakováno
• Obsah balení: bez náboje kola, bez šroubů vozidlového kola

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje vysokou odolnost a stabilitu při běžném brzdění
• Lakovaný povrch poskytuje účinnou ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a standardní rozměry děr umožňují snadnou montáž na kompatibilní vozy
• Ověřená kompatibilita s modely vyžadujícími kotouč o průměru 247 mm a 4 dírkách

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte, zda je náboj kola čistý a bez poškození. Kotouč se dodává bez náboje a šroubů, proto je nutné použít vlastní nebo nově zakoupené šrouby. Před nasazením zkontrolujte minimální tloušťku kotouče, která nesmí klesnout pod 6 mm. Po montáži proveďte kontrolu utažení šroubů a funkčnost brzdového systému před první jízdou.