Brzdový kotouč QUARO QD1017HC

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč s výrobním označením QUARO QD1017HC je určen pro spolehlivou funkci brzdového systému u vybraných vozidel. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, který efektivně odvádí teplo vznikající při brzdění a zajišťuje tak stabilní výkon i při intenzivní jízdě. Produkt má vnější průměr 282 mm a celkovou sílu 23 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 21 mm. Při kontrole opotřebení je nutné měřit aktuální tloušťku a v případě dosažení této hranice kotouč vyměnit. Konstrukce kotouče je vysoce nauhličena, což přispívá k jeho odolnosti vůči tepelnému namáhání a prodlužuje jeho životnost. Povrchová úprava ve formě lakování chrání díl před korozi a zajišťuje estetický vzhled i po delší době skladování nebo montáže. Důležité je věnovat pozornost rozměrům a montážním parametrům. Kotouč má centrovací průměr 64,2 mm a kruhový roztečný průměr 114 mm s počtem děr 5. Výška kotouče je 47,2 mm. Při objednávání a montáži je nutné vzít v úvahu, že tento brzdový kotouč QUARO je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola. To znamená, že pro kompletní montáž je třeba zajistit vlastní náboj a příslušné šrouby, pokud nejsou součástí jiných dílů v sadě. Tuto skutečnost je třeba ověřit před zahájením výměny, aby nedošlo k prodlevám v servisu. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné porovnat technické parametry s původním vybavením vozidla. Ujistěte se, že vnitřně ventilovaný typ odpovídá specifikaci vašeho automobilu, protože některé verze mohou vyžadovat plný nebo jiný typ kotouče. Správná montáž a dodržení doporučených momentů utahování šroubů jsou klíčové pro bezpečnost. Tento autodíl představuje osvědčené řešení pro obnovu brzdového systému, pokud odpovídá technickým požadavkům vašeho vozu. Vždy doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo VIN čísla vozidla před finálním nákupem.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 282 mm
• Síla kotouče: 23 mm
• Minimální tloušťka: 21 mm
• Centrovací průměr: 64,2 mm
• Kruhový roztečný průměr: 114 mm
• Počet děr: 5
• Výška: 47,2 mm
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Povrch: Lakováno
• Dodávka: Bez náboje kola, bez šroubů kola

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a stabilní brzdový výkon
• Vysoce nauhličená konstrukce zvyšuje odolnost proti opotřebení a tepelnému namáhání
• Lakovaný povrch chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a standardní montážní parametry usnadňují výměnu

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržet správný utahovací moment šroubů. Kotouč je dodáván bez náboje a šroubů kola, které je třeba zajistit zvlášť. Před instalací zkontrolujte, zda aktuální tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 21 mm. Ujistěte se, že typ kotouče (vnitřně ventilovaný) odpovídá specifikaci vašeho vozidla.