Brzdový kotouč QUARO QD1017

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč s výrobním označením QUARO QD1017 představuje spolehlivou náhradu pro systémy brzdění u vybraných modelů osobních vozidel. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, který je navržen tak, aby zajišťoval efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění. Díky této konstrukci dochází k rychlejšímu chlazení brzdového systému, což je klíčové pro udržení konstantní brzdné síly a prevenci přehřívání, zejména při jízdě v kopcovitém terénu nebo při častém brzdění v městském provozu. Vnější průměr tohoto dílu činí 282 mm, zatímco jeho síla je 23 mm. Pro bezpečnou a správnou funkci je důležité dbát na minimální tloušťku 21 mm; pokud se opotřebením kotouč dostane pod tuto hranici, je nutné jej vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdného výkonu. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit jeho kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. Kotouč je určen pro montáž na nápravu s počtem děr 5 a kruhovým roztečným průměrem 114 mm. Centrovací průměr, který zajišťuje přesné uložení kotouče na náboj, má rozměr 64,2 mm. Výška kotouče je 47,2 mm. Povrchová úprava je provedena lakováním, což poskytuje dodatečnou ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Je důležité si uvědomit, že tento brzdový kotouč je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že při montáži je třeba použít originální nebo kompatibilní příslušenství, které již ve vozidle máte. Montáž tohoto náhradního dílu by měla být prováděna s důrazem na přesnost. Před instalací je nutné zkontrolovat stav brzdových destiček a případně je vyměnit, pokud jsou opotřebené. Ujistěte se, že jsou všechny kontaktní plochy čisté a bez nečistot. Po nasazení kotouče a dotažení šroubů je vhodné provést kontrolu chodu a funkčnosti brzdového systému. Vždy doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu QUARO QD1017 nebo OEM čísla vašeho vozidla před samotnou objednávkou, protože parametry jako rozteč děr nebo centrovací průměr se mohou u různých verzí stejných modelů lišit. Správně zvolený a namontovaný brzdový kotouč je základem pro bezpečnou jízdu a dlouhou životnost celého brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 282 mm
• Síla kotouče: 23 mm
• Minimální tloušťka: 21 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový roztečný průměr: 114 mm
• Centrovací průměr: 64,2 mm
• Výška: 47,2 mm
• Povrchová úprava: Lakováno
• Dodávka: Bez náboje kola, bez šroubů kola

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzdového systému
• Lakovaný povrch poskytuje dodatečnou ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a rozteč děr umožňují bezpečnou montáž a správnou funkci brzdového systému
• Dodržení minimální tloušťky 21 mm je klíčové pro zachování brzdného výkonu a bezpečnosti

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu kontaktních ploch. Kotouč dodávaný bez náboje a šroubů vyžaduje použití originálního nebo kompatibilního příslušenství. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a ujistěte se, že jsou všechny šrouby řádně dotaženy.