Brzdový kotouč QUARO QD0693HC

Informace o produktu

Tento produkt je plný brzdový kotouč značky QUARO s výrobním označením QD0693HC, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané typy osobních vozidel. Jako náhradní díl zajišťuje efektivní přeměnu kinetické energie na teplo při brzdění, čímž přispívá k bezpečnému a plynulému zastavení vozu. Jedná se o plný typ kotouče, který je vhodný pro běžné jízdní podmínky a nabízí spolehlivý výkon bez nutnosti složitých úprav. Kotouč je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což je standardní materiál pro tento typ komponenty, a je opatřen lakováním povrchu, které chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Technické parametry tohoto brzdového kotouče jsou přesně definovány pro zajištění správné montáže a funkčnosti. Vnější průměr kotouče činí 282 mm, což je rozměr, který musí odpovídat původnímu návrhu vozidla. Síla kotouče je 12 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je stanovena na 10 mm. Je důležité pravidelně kontrolovat opotřebení a vyměnit díl, jakmile se tloušťka přiblíží této hranici. Výška kotouče je 48,3 mm a kruhový roztečný průměr děr pro šrouby je 112 mm. Centrovací průměr, který je kritický pro správné uložení na náboj, má rozměr 65 mm. Kotouč je vybaven 5 otvory pro upevnění a je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že při výměně je nutné použít původní upevňovací prvky nebo je zakoupit zvlášť, pokud jsou poškozené. Při výběru autodílu jako je tento brzdový kotouč QUARO QD0693HC je zásadní ověřit kompatibilitu s konkrétním vozem. I když jsou uvedené rozměry a parametry přesné, vždy doporučujeme porovnat kód dílu s původním OEM číslem nebo zkontrolovat technický průkaz vozidla před objednáním. Lakování povrchu zajišťuje lepší odolnost vůči vlhkosti a chemikáliím, které se používají při údržbě vozidla. Vysoce nauhličený materiál zajišťuje potřebnou tvrdost a odolnost proti deformaci při vyšších teplotách, které vznikají při intenzivním brzdění. Tento brzdový kotouč je navržena tak, aby splňovala požadavky na bezpečnost a spolehlivost, které od moderních brzdových systémů očekáváme. Správná montáž a pravidelná kontrola stavu kotouče jsou nezbytné pro zachování optimální brzdné dráhy a komfortu jízdy. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, neváhejte se poradit s odborníkem nebo využijte naše nástroje pro ověření dílů podle typu vozidla.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: plný
• Vnější průměr: 282 mm
• Síla kotouče: 12 mm
• Minimální tloušťka: 10 mm
• Výška: 48,3 mm
• Kruhový roztečný průměr: 112 mm
• Centrovací průměr: 65 mm
• Počet děr: 5
• Zpracování: vysoce nauhličený
• Povrchová úprava: lakováno
• Dodávka: bez náboje kola, bez šroubů kola

Vlastnosti a vyhody

• Vysoce nauhličený materiál zajišťuje vysokou odolnost proti opotřebení a deformaci při brzdění
• Lakovaný povrch poskytuje dodatečnou ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Plný typ kotouče je vhodný pro běžné jízdní podmínky a nabízí spolehlivý výkon
• Precizní rozměry zajišťují správnou montáž a kompatibilitu s původním systémem vozidla

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné použít původní šrouby vozidlového kola a náboj, protože dodávaný díl je bez těchto komponent. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá minimálním požadavkům. Po montáži proveďte kontrolu utažení šroubů a zkontrolujte funkci brzd před zahájením jízdy.