Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 B93

Informace o produktu

Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 B je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Tento plný brzdový kotouč je navržen pro spolehlivé a efektivní brzdění. Jeho konstrukce a materiálové provedení zajišťují optimální tepelný odvod a odolnost proti opotřebení. Kotouč je opatřen povrchovou úpravou naterem, která chrání proti korozi a zajišťuje dlouhou životnost. Dodatečné informace zahrnují vnější průměr 282 mm, tloušťku brzdového kotouče 12 mm, minimální tloušťku 10 mm a výšku 48,3 mm. Kruhový vyvrt má průměr 112 mm, centrovací průměr činí 65 mm a kotouč je vybaven 5 otvory. Průměr vývrtu do je 15,3 mm. Kotouč splňuje normu ECE-R90, což potvrzuje jeho kvalitu a bezpečnost. Součástí dodávky jsou i srouby pro montáž. Tento brzdový kotouč je vhodný pro náhradu opotřebovaného nebo poškozeného dílu a přispívá k bezpečnému provozu vozidla. Jeho robustní konstrukce a kvalitní provedení zaručují dlouhou životnost a spolehlivý brzdný účinek. Při výměně brzdových kotoučů se doporučuje současně vyměnit i brzdové destičky pro zajištění optimálního brzdného výkonu a rovnoměrného opotřebení. Použití kvalitních brzdových komponentů je klíčové pro bezpečnost jízdy a prevenci nehod.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 282 mm
• Tloušťka brzdového kotouče: 12 mm
• Minimální tloušťka: 10 mm
• Výška: 48.3 mm
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Centrovací průměr: 65 mm
• Počet děr: 5
• Průměr vývrtu do: 15.3 mm
• Splňuje ECE-normu: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje spolehlivé a efektivní brzdění.
• Odolnost proti opotřebení a korozi díky kvalitnímu provedení a povrchové úpravě.
• Dodatečné srouby pro snadnou montáž.
• Splňuje bezpečnostní normu ECE-R90.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče BOSCH 0 986 479 B se ujistěte, že je povrch náboje čistý a bez poškození. Doporučuje se použít novou sadu brzdových destiček pro optimální brzdný výkon. Po instalaci kotouče a destiček je nutné provést odvzdušnění brzdového systému a zkontrolovat správnou funkci brzdy. Ujistěte se, že jsou všechny šrouby utaženy správným momentem dle specifikace výrobce vozidla. Před prvním použitím je vhodné kotouč několikrát zahřát a ochladit, aby se ustálil brzdný účinek.