Brzdový kotouč QUARO QD0042HC

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč QUARO s označením QD0042HC je vysoce výkonný náhradní díl navržený pro zajištění spolehlivého brzdění v náročných provozních podmínkách. Jedná se o dírkovaný a větraný brzdový kotouč, který kombinuje efektivní odvod tepla s rychlejším odvodem plynu a prachu vznikajícího při brzdění. Díky konstrukci s větracími kanálky a perforací povrchu dochází k lepšímu chlazení brzdového systému, což snižuje riziko přehřátí a prodlužuje životnost brzdových destiček. Tento typ kotouče je ideální volbou pro řidiče, kteří vyžadují vyšší výkon a stabilitu při dynamické jízdě. Rozměry tohoto dílu jsou přesně definovány pro zajištění bezchybného zapojení do brzdového systému. Vnější průměr kotouče činí 344 mm, zatímco jeho síla je 32 mm. Pro správnou montáž je klíčový středící průměr 67 mm a rozteč kruhového vyvrtání 112 mm. Kotouč je určen pro náboj s 5 otvory pro šrouby. Minimální tloušťka, při které je ještě bezpečné kotouč používat, je stanovena na 30 mm, což je důležité při kontrole opotřebení při pravidelných prohlídkách vozidla. Výška kotouče včetně čepu je 51,5 mm. Materiálové zpracování hraje zásadní roli v odolnosti a výkonu. Tento model je vyroben z legované oceli s vysokým obsahem uhlíku, což mu dodává potřebnou pevnost a odolnost vůči tepelnému namáhání. Povrchová úprava ve formě lakování chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho estetický i funkční život. Před instalací je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí OEM čísla nebo VIN kódu, aby byla zajištěna bezpečnost jízdy. Správná montáž a dodržení doporučených točivých momentů při utahování šroubů jsou nezbytné pro správnou funkci celého brzdového systému. Tento brzdový kotouč QUARO QD0042HC představuje spolehlivé řešení pro moderní automobily, kde je kladen důraz na bezpečnost a dlouhodobou spolehlivost.

Technicke specifikace

• Typ: Dírkovaný a větraný
• Vnější průměr: 344 mm
• Síla kotouče: 32 mm
• Minimální tloušťka: 30 mm
• Středící průměr: 67 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Zpracování: Legováno, vysoce nauhličeno
• Povrch: Lakováno

Vlastnosti a vyhody

• Dírkovaný a větraný design zajišťuje efektivní odvod tepla a plynu, což snižuje riziko přehřátí brzd.
• Vysoký obsah uhlíku a legovaná ocel poskytují zvýšenou odolnost vůči tepelnému namáhání a deformaci.
• Lakovaný povrch chrání proti korozi a prodlužuje estetický i funkční život dílu.
• Optimalizovaná konstrukce pro lepší odvod prachu a vody, což zlepšuje brzdovou účinnost v různých povětrnostních podmínkách.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a čisté brzdové čelisti. Ujistěte se, že nový kotouč odpovídá specifikacím vozidla podle kódu QD0042HC. Při montáži dodržujte doporučený točivý moment pro šrouby náboje a nezapomeňte na vyvážení kol po výměně.