Brzdový kotouč ATE 24.0132-0180.1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč ATE s výrobním číslem 24.0132-0180.1 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro zajištění bezpečného a efektivního brzdění. Jedná se o dírkovaný a větraný kotouč, který kombinuje dvě důležité konstrukční vlastnosti pro lepší odvod tepla a vyšší odolnost vůči přehřívání při dynamické jízdě. Vnější průměr kotouče činí 344 mm, což odpovídá standardním nápravám u větších osobních vozidel, a celková výška je 51,5 mm. Pro správnou funkci je nezbytné dbát na dodržení minimální tloušťky 30,0 mm; při opotřebení pod tuto hranici je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdného výkonu. Původní tloušťka nového dílu je 32,0 mm, což poskytuje dostatečnou rezervu pro dlouhodobý provoz. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí v oblastech, které nejsou v přímém kontaktu s brzdovými destičkami, a prodlužuje tak jeho životnost. Materiál je legován a vysoce nauhličen, což zajišťuje potřebnou pevnost a stabilitu při vysokých teplotách vznikajících během intenzivního brzdění. Kotouč je určen pro montáž na nápravy s 5 otvory pro šrouby a roztečí kruhového vyvrtu 112 mm. Centrovací průměr 67 mm a vnitřní průměr 154 mm jsou kritické rozměry pro správné uložení na náboj a zabránění chvění. Vrtání pro montážní šrouby má průměr 15,0 mm. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí OEM kódu nebo MAPP kódu, který je u tohoto výrobku k dispozici. Dodatečná informace uvádí, že balení obsahuje i potřebné montážní šrouby, což usnadňuje výměnu a eliminuje nutnost dokupování dalších komponent. Pro správnou funkci brzdového systému je nutné při montáži dodržet doporučený točivý moment a zkontrolovat stav brzdových destiček. Tento ATE brzdový kotouč představuje spolehlivé řešení pro řidiče, kteří hledají rovnováhu mezi výkonem, bezpečností a dlouhou životností brzdového systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 344,0 mm
• Tloušťka kotouče: 32,0 mm (min. 30,0 mm)
• Typ: Dírkovaný a větraný
• Počet děr: 5
• Kruhový vyvrt: 112,0 mm
• Centrovací průměr: 67,0 mm
• Výška: 51,5 mm
• Vnitřní průměr: 154,0 mm
• Vrtání: 15,0 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Materiál: Legováno, vysoce nauhličen
• Součást balení: S šrouby

Vlastnosti a vyhody

• Dírkovaná a větraná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Vysoce nauhličený a legovaný materiál poskytuje vysokou pevnost a odolnost vůči deformaci v náročných provozních podmínkách.
• Ochranný nátěr na nepracujících plochách zabraňuje vzniku koroze a prodlužuje estetickou i funkční životnost dílu.
• Kompletní balení včetně montážních šroubů usnadňuje rychlou a bezproblémovou výměnu bez nutnosti dokupování dalších komponent.
• Přesné rozměry a standardizované otvory zajišťují dokonalé uložení na náboj a eliminují nežádoucí chvění brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučený točivý moment pro šrouby. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 30,0 mm. V případě použití MAPP kódu pro ověření kompatibility postupujte podle údajů výrobce.