Brzdový kotouč OPTIMAL BS-5650

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč značky OPTIMAL, s výrobním označením BS-5650, je určen pro montáž na zadní nápravu vozidla. Jedná se o plný typ brzdového kotouče, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné a efektivní zastavení vozu. Vnější průměr kotouče činí 258 mm, což je standardní rozměr pro mnoho osobních automobilů, a jeho síla je 12 mm. Pro správnou funkci a bezpečnost je důležité dbát na minimální tloušťku, která u tohoto dílu nesmí klesnout pod 10 mm. Při výměně je nutné kontrolovat aktuální stav kotouče, aby nedošlo k přehřátí nebo snížení brzdného výkonu. Montážní parametry jsou přesně definovány pro zajištění bezproblémového nasazení. Kotouč má 5 nebo 6 děr pro šrouby, což odpovídá různým verzím montážních otvorů na náboji, a centrovací průměr je 85,1 mm. Výška kotouče, měřená od montážní plochy, je 96,6 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správné uložení brzdových destiček a funkčnost celého brzdového systému. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a výrobního roku, případně porovnat s původním OEM číslem. Použití tohoto brzdového kotouče je typické pro zadní nápravu, kde přebírá část brzdné síly a pomáhá udržovat stabilitu vozu při brzdění. Plná konstrukce zajišťuje dostatečnou tuhost a odolnost vůči tepelnému namáhání, které vzniká při intenzivním brzdění. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Pokud jsou destičky opotřebované, je vhodné je vyměnit společně s kotoučem pro dosažení nejlepšího brzdného efektu. Správná montáž a dodržení doporučených točivých momentů šroubů jsou nezbytné pro bezpečnou jízdu. Tento autodíl je vhodnou volbou pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivou náhradu s přesnými rozměry a kvalitním zpracováním.

Technicke specifikace

• Montážní strana: Zadní náprava
• Typ kotouče: Plný
• Vnější průměr: 258 mm
• Síla kotouče: 12 mm
• Minimální tloušťka: 10 mm
• Počet děr: 5/6
• Výška: 96,6 mm
• Centrovací průměr: 85,1 mm

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje vysokou odolnost vůči tepelnému namáhání při brzdění
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují bezproblémovou výměnu za originální díl
• Optimální pro zadní nápravu, přispívá k bezpečnému a stabilnímu brzdění vozu

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že minimální tloušťka nového kotouče není nižší než 10 mm. Dodržujte doporučený točivý moment při utahování montážních šroubů a ověřte správné uložení kotouče na náboji podle centrovacího průměru 85,1 mm.