Brzdový kotouč BOSCH 0 986 478 863

Informace o produktu

Brzdový kotouč BOSCH 0 986 478 63 je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Jedná se o plný brzdový kotouč s vnějším průměrem 258 mm a tloušťkou 12 mm. Minimální povolená tloušťka kotouče je 10 mm, což zajišťuje jeho bezpečnou funkci po dobu životnosti. Výška kotouče činí 96,7 mm a průměr kruhového vyvrtu je 130 mm. Centrovací průměr je 85 mm a kotouč je opatřen pěti otvory pro upevnění. Povrch kotouče je olejován pro ochranu proti korozi během skladování a transportu. Dodávka zahrnuje i upevňovací šrouby. Tento brzdový kotouč splňuje přísné požadavky normy ECE-R90, což zaručuje jeho kvalitu a bezpečnost. Průměr vývrtu je 15 mm. Použití kvalitních materiálů a precizní výroba zajišťují spolehlivý brzdný účinek a dlouhou životnost. Kotouč je určen pro použití v kombinaci s odpovídajícími brzdovými destičkami a dalším příslušenstvím brzdového systému. Pravidelná kontrola stavu brzdového kotouče a jeho včasná výměna jsou klíčové pro zajištění bezpečnosti provozu vozidla. Doporučuje se výměna kotoučů vždy po výměně brzdových destiček, aby se zajistila optimální brzdná účinnost. Tento díl je vhodný pro náročné podmínky provozu a poskytuje spolehlivé brzdění v každé situaci. Jeho robustní konstrukce a kvalitní provedení zaručují dlouhodobou funkčnost a bezpečnost.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 258 mm
• Tloušťka brzdového kotouče: 12 mm
• Minimální tloušťka: 10 mm
• Výška: 96,7 mm
• Průměr kruhového vyvrtu: 130 mm
• Centrovací průměr: 85 mm
• Počet děr: 5
• Průměr vývrtu: 15 mm
• Splňuje ECE-normu: ECE-R90
• Typ brzdového kotouče: plný

Vlastnosti a vyhody

• Splňuje normu ECE-R90 - záruka kvality a bezpečnosti.
• Dodávka se šrouby - kompletní sada pro snadnou instalaci.
• Olejovaný povrch - ochrana proti korozi a prodloužená životnost.
• Plný brzdový kotouč - vysoká tepelná kapacita a stabilní brzdný účinek.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče je nutné dodržovat pokyny výrobce vozidla a používat doporučené utahovací momenty. Před montáží zkontrolujte stav brzdového systému a ujistěte se, že všechny komponenty jsou v dobrém stavu. Po instalaci kotouče proveďte zkušební jízdu a ověřte správnou funkci brzd. Doporučuje se provést odbornou kontrolu brzdového systému po prvních 100 km provozu. Ujistěte se, že kotouč je správně usazen a nedochází k jeho uvolnění během provozu.