Brzdový kotouč OPTIMAL 702352BS1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč OPTIMAL s označením 702352BS1 je určen pro montáž na zadní nápravu vozidel, kde slouží jako klíčová součást brzdového systému. Jedná se o plný typ kotouče, který je vhodný pro levou i pravou stranu vozidla. Hlavním účelem tohoto autodílu je efektivní přeměna kinetické energie na teplo při brzdění, čímž zajišťuje bezpečné a spolehlivé zastavení vozu. Kotouč je vyroben s ohledem na dlouhodobou odolnost a je opatřen ochranným nátěrem, který chrání povrch před korozí a prodlužuje životnost komponenty v náročných provozních podmínkách. Technické parametry jsou přesně definovány pro zajištění správné funkce. Vnější průměr kotouče činí 238 mm, zatímco jeho síla je 8 mm. Pro správnou montáž je důležité věnovat pozornost rozměrům: vnitřní průměr je 25 mm a centrovací průměr měří 52,3 mm. Rozteč montážních děr je 4x100 mm, což odpovídá standardu pro mnoho menších a středních vozů. Závěsný šroub má velikost M12x1.5. Minimální přípustná tloušťka kotouče pro bezpečnou jízdu je 7 mm, což je kritický údaj pro kontrolu opotřebení při pravidelných prohlídkách. Jednou z významných vlastností tohoto brzdového kotouče je integrace s ABS systémem. Kotouč je dodáván s integrovaným ABS senzorem a příslušným ABS kroužkem, který má 44 zubů. Tato konstrukce umožňuje přesné čtení rychlosti otáčení kola elektronickým řídicím jednotkám, což je nezbytné pro funkčnost protiblokovacího systému. Při výměně je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí OEM čísla nebo kódu dílu, aby byla zajištěna bezproblémová montáž a funkce. Šířka kotouče je 74,6 mm, což odpovídá standardním rozměrům pro danou aplikaci. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnost rozměrů a typ povrchové úpravy. Nátěr na povrchu kotouče nejen zlepšuje estetický vzhled, ale především slouží jako bariéra proti vlhkosti a solím, které jsou běžné na silnicích v zimním období. Správná montáž tohoto brzdového kotouče OPTIMAL vyžaduje dodržení montážních pokynů a kontrolu stavu brzdových destiček. Pokud je kotouč opotřebovaný pod minimální tloušťku 7 mm, je nutné jej okamžitě vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo ztrátě brzdné síly. Tento díl je vhodný pro vozidla, která vyžadují zadní plný kotouč s integrovaným senzorem pro ABS systém.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: plný
• Montážní strana: zadní náprava (levá i pravá)
• Vnější průměr: 238 mm
• Síla kotouče: 8 mm
• Minimální tloušťka: 7 mm
• Vnitřní průměr: 25 mm
• Centrovací průměr: 52,3 mm
• Rozteč děr: 4x100 mm
• Velikost závitu: M12x1.5
• Počet zubů ABS kroužku: 44
• Povrchová úprava: nátěr
• Integrovaný ABS senzor: ano

Vlastnosti a vyhody

• Integrovaný ABS senzor s 44 zuby zajišťuje přesné čtení rychlosti kol pro bezpečný chod protiblokovacího systému
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných klimatických podmínkách
• Plný typ kotouče poskytuje spolehlivé brzdění pro zadní nápravu s optimálním rozložením tepla
• Přesné rozměry a rozteč 4x100 mm zajišťují bezproblémovou montáž a správné uložení na nápravě

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a ověřte, zda aktuální tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 7 mm. Ujistěte se, že integrovaný ABS senzor a kroužek jsou nepoškozené a správně namontované. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů M12x1.5 a zkontrolujte, že centrovací průměr 52,3 mm přesně sedí na náboj. Po výměně proveďte kontrolu funkce ABS systému při nízké rychlosti.