Brzdový kotouč MEYLE 34-15 521 0009/PD

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč MEYLE s označením 34-15 521 0009/PD je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jako klíčová součást brzdového systému zajišťuje efektivní přeměnu kinetické energie na teplo, což je nezbytné pro bezpečné a plynulé brzdění. Jedná se o větráný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje lepší odvod tepla při intenzivní jízdě nebo v náročných provozních podmínkách, čímž se snižuje riziko přehřátí a ztráty brzdného účinku. Produkt je vyroben s důrazem na vysokou kvalitu a spolehlivost, což odpovídá prémiové kategorii značky MEYLE. Rozměry kotouče jsou přesně definovány: vnější průměr činí 315,8 mm, výška je 56,9 mm a tloušťka kotouče dosahuje 30 mm. Pro správnou funkci a bezpečnost je důležité dbát na minimální přípustnou tloušťku, která je u tohoto modelu stanovena na 28 mm; při opotřebení pod tuto hranici je nutné kotouč vyměnit. Centrovací průměr má rozměr 56,9 mm a kruhový rozteč šroubů je 100 mm. Kotouč je určen pro 5 děr na upevnění a průměr otvoru pro šroub kola je 13 mm. Povrchová úprava ve formě zink-lamela-potahování zajišťuje odolnost proti korozi a prodlužuje životnost dílu i v nepříznivých klimatických podmínkách. Pro kompletní výměnu na přední nápravě je nutné objednat dva kusy tohoto autodílu. Před nákupem a montáží vždy ověřte kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, abyste předešli nesprávné instalaci. Tento brzdový kotouč představuje spolehlivou náhradu pro originální díly a je vhodný pro řidiče, kteří hledají kvalitní řešení pro udržení bezpečnosti svého vozidla.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ: větráný
• Vnější průměr: 315,8 mm
• Tloušťka kotouče: 30 mm
• Minimální tloušťka: 28 mm
• Výška: 56,9 mm
• Centrovací průměr: 56,9 mm
• Kruhový rozteč: 100 mm
• Počet děr: 5
• Průměr otvoru pro šroub kola: 13 mm
• Povrchová úprava: Zinek-lamela-potahování
• Kvalita: PREMIUM
• Počet kusů v sadě: 2

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava zink-lamela poskytuje vysokou odolnost proti korozi a prodlužuje životnost
• Prémiová kvalita výroby odpovídá vysokým nárokům na bezpečnost a spolehlivost brzdového systému
• Přesné rozměry a rozteče zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci na přední nápravě

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů kola a vždy vyměňte oba kotouče na přední nápravě najednou. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ověřte, že tloušťka nového kotouče odpovídá specifikaci a není pod minimální hranicí 28 mm. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzd před rozjezdem.