Brzdový kotouč MEYLE 183 521 1085/PD

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč MEYLE s výrobním číslem 183 521 1085/PD je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jako klíčová součást brzdového systému zajišťuje efektivní přeměnu kinetické energie na teplo, což je nezbytné pro bezpečné a spolehlivé brzdění. Jedná se o větráný typ kotouče, který díky své konstrukci s vnitřními kanálky umožňuje lepší odvod tepla při intenzivním používání, a tím snižuje riziko přehřátí a ztráty brzdného účinku. Produkt je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což je standardní technologický postup pro zajištění dostatečné pevnosti a odolnosti vůči opotřebení v náročných provozních podmínkách. Povrchová úprava ve formě zink-lamela potažení poskytuje dodatečnou ochranu proti korozi, což prodlužuje životnost dílu i v nepříznivých klimatických podmínkách nebo při používání solí na zimní údržbu silnic. Technické parametry tohoto autodílu jsou přesně definovány pro zajištění správného pasu a funkčnosti. Vnější průměr kotouče činí 312 mm, což je rozměr kritický pro kompatibilitu s brzdovými třmeny a koly. Celková výška dílu je 34,5 mm a tloušťka brzdového kotouče je 25 mm. Pro bezpečnou montáž je důležité dbát na minimální tloušťku 23 mm; pokud se opotřebením tloušťka sníží pod tuto hranici, je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému. Centrovací průměr má hodnotu 65 mm a kruhový rozteč kol je 100 mm. Kotouč je určen pro 5 děr na šrouby kola s průměrem 15,8 mm. Centrovací průměr 65 mm zajišťuje přesné uložení na náboj. Při objednávání a montáži je nutné vzít v úvahu, že se jedná o sadu pro přední nápravu, kde je požadovaný počet kusů 2. Součástí dodávky jsou také šrouby, což usnadňuje kompletní výměnu bez nutnosti dokupování dalších komponent. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu konkrétního OEM kódu nebo výrobního čísla s vaším vozidlem, protože parametry se mohou u různých modelů a ročníků výroby lišit. Správná montáž a dodržení doporučených točivých momentů při utahování šroubů jsou zásadní pro bezpečnost jízdy. Tento brzdový kotouč představuje spolehlivou náhradu pro originální díl, která splňuje požadavky na výkon a dlouhou životnost v běžném i náročnějším provozu.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Vnější průměr: 312 mm
• Tloušťka kotouče: 25 mm
• Minimální tloušťka: 23 mm
• Výška: 34,5 mm
• Centrovací průměr: 65 mm
• Kruhový rozteč: 100 mm
• Počet děr: 5
• Průměr šroubu kola: 15,8 mm
• Typ: větráno
• Povrch: Zinek-lamela-potažení
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Doplňující výbava: se šrouby
• Počet kusů v sadě: 2

Vlastnosti a vyhody

• Vysoce nauhličená ocel zajišťuje vysokou pevnost a odolnost vůči mechanickému namáhání.
• Větráná konstrukce optimalizuje odvod tepla a snižuje riziko přehřátí při intenzivním brzdění.
• Zink-lamela potažení poskytuje účinnou ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu.
• Kompletní sada včetně šroubů usnadňuje rychlou a bezproblémovou montáž.
• Přesné rozměry a výrobní tolerance garantují správnou funkci brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu brzdového systému. Kotouč je určen pro přední nápravu a je nutné jej vyměňovat vždy po obou stranách. Dodržujte doporučený točivý moment při utahování šroubů kola a ujistěte se, že jsou šrouby z dodávky správně nainstalovány. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzd při nízké rychlosti.