Brzdový kotouč DELPHI BG3528

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI BG3528 je vysoce spolehlivý náhradní díl určený pro bezpečné a efektivní brzdění vašeho vozidla. Jako větráný typ zajišťuje optimální chlazení brzdového systému při intenzivní jízdě, což je klíčové pro udržení konstantní brzdné síly a prevenci přehřívání. Kotouč s označením BG3528 je navržen tak, aby přesně odpovídal původním specifikacím výrobce, a to včetně rozměrů a montážních otvorů. Jeho vnější průměr činí 312 mm, zatímco síla kotouče je 25 mm, s minimální přípustnou tloušťkou 23 mm, což je důležité pro dlouhodobou bezpečnostní kontrolu. Centrovací průměr 65 mm a výška 34,2 mm zajišťují správné uložení a stabilitu při montáži. Počet děr pro šrouby je 5, což odpovídá standardním montážním vzorům u mnoha moderních vozů. Povrchová úprava olejem chrání díl před korozi během skladování a přepravy, přičemž po instalaci je nutné jej očistit. Tento autodíl nese zkušební značku E1 90R-02C0957/2581, což potvrzuje jeho soulad s přísnými evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy. Při výběru tohoto brzdového kotouče DELPHI získáte jistotu, že díl splňuje požadavky na výkon a odolnost. Před nákupem vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu nebo konkrétního modelu vozidla, abyste zajistili bezproblémovou montáž. Větrání kotouče pomáhá odvádět teplo vznikající při brzdění, což prodlužuje životnost brzdových destiček a zabraňuje poklesu účinnosti brzd v náročných podmínkách. Tento brzdový kotouč je ideální volbou pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu s důrazem na bezpečnost a dlouhou životnost.

Technicke specifikace

• Typ: větráný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 312 mm
• Síla kotouče: 25 mm
• Minimální tloušťka: 23 mm
• Centrovací průměr: 65 mm
• Výška: 34,2 mm
• Počet děr: 5
• Povrchová úprava: olejováno
• Zkušební značka: E1 90R-02C0957/2581

Vlastnosti a vyhody

• Větrání zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřívání brzdového systému
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují bezproblémovou výměnu za originální díl
• Olejem ošetřený povrch chrání proti korozi během skladování a přepravy
• Certifikace E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy

Poznamky k instalaci

Před instalací odstraňte olejovou vrstvu z povrchu kotouče pomocí čističe brzd. Zkontrolujte stav brzdových destiček a zkontrolujte, zda jsou všechny montážní šrouby správně utaženy podle doporučeného točivého momentu. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzd při nízké rychlosti.