Brzdový kotouč METELLI 23-1662C

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč značky METELLI, s výrobním označením 23-1662C, představuje spolehlivou náhradu pro vozidla vybavená šestihranným roztečovým systémem. Jedná se o větráno konstrukci, která je klíčová pro efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž se snižuje riziko přehřátí a zajišťuje konstantní brzdný výkon. Kotouč má vnější průměr 332 mm a sílu 28 mm, což jsou standardní rozměry pro danou aplikaci. Minimální přípustná tloušťka, při které je nutné kotouč vyměnit, je stanovena na 26,0 mm, takže při kontrole opotřebení je třeba dbát na tento limit. Výška kotouče činí 56,2 mm a kruhový vyvrt pro středící čep má průměr 94 mm. Počet montážních děr je 6, což je zásadní parametr pro správnou montáž a vyvážení. Povrchová úprava je provedena lakováním, které chrání před korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Tento autodíl splňuje přísné ECE-normu (Approved), což potvrzuje jeho bezpečnost a shodu s legislativními požadavky pro silniční provoz. Před nákupem je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu, roku výroby a původního OEM čísla, aby byla zajištěna bezchybná funkčnost brzdového systému. Použití originálního kódu 23-1662C usnadňuje identifikaci správného dílu v katalogu a eliminuje riziko nesprávné montáže. Větráno provedení zajišťuje lepší chlazení v porovnání s plnými kotouči, což je výhodné zejména u vozů s vyšší hmotností nebo při častém používání brzd v kopcovitém terénu. Lakování povrchu nejenže zlepšuje estetický vzhled, ale především brání vzniku rezavých skvrn na čelní ploše, které by mohly negativně ovlivnit tření brzdových destiček. Při výměně doporučujeme kontrolovat i stav brzdových destiček a zkontrolovat stav brzdových válců, aby byl zajištěn dlouhodobý bezpečný provoz vozidla.

Technicke specifikace

• Počet děr: 6
• Minimální tloušťka: 26,0 mm
• Výška: 56,2 mm
• Kruhový vyvrt: 94,0 mm
• Síla kotouče: 28,0 mm
• Vnější průměr: 332,0 mm
• Typ: větráno
• Povrch: lakováno
• Schválení: ECE-norma Approved

Vlastnosti a vyhody

• Větráno konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Lakování povrchu chrání před korozi a prodlužuje životnost dílu
• Splnění ECE-normy garantuje bezpečnost a shodu s legislativními požadavky
• Precizní rozměry a počet děr zajišťují přesnou montáž a správné vyvážení

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a válců. Ujistěte se, že počet děr (6) a rozměry odpovídají původnímu dílu. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzd při nízké rychlosti. Dodržujte minimální tloušťku 26,0 mm pro bezpečný provoz.