Brzdový kotouč METELLI 23-1109C

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální brzdový kotouč značky METELLI s výrobním označením 23-1109C, který je navržen pro spolehlivou funkci brzdového systému u vybraných vozidel. Jedná se o plný typ brzdového kotouče, což znamená, že je vyroben jako jeden kompaktní celek bez větracích kanálků mezi třecími plochami. Tento konstrukční typ je často využíván u vozů, kde nejsou kladeny extrémní nároky na chlazení brzd při agresivní jízdě, ale je důležitá stabilita a dlouhá životnost v běžném provozu. Kotouč má vnější průměr 280 mm, což určuje jeho velikost a kompatibilitu s konkrétními brzdovými třmeny a náboji. Tloušťka nového dílu je 16,0 mm, přičemž pro bezpečnou a správnou funkci je nutné při každé kontrole brzdového systému sledovat minimální přípustnou tloušťku, která je u tohoto modelu stanovena na 13,0 mm. Jakmile se opotřebený kotouč dostane k této hranici, je nutné jej vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo zhoršení brzdových vlastností vozidla. Pro správnou montáž je klíčové dbát na přesné rozměry. Tento brzdový kotouč disponuje kruhovým vyvrtáním o průměru 108,0 mm a má celkem 6 montážních děr, což odpovídá specifickému rozteči šroubů u náboje. Výška kotouče je 62,0 mm, což je rozměr ovlivňující prostorové uspořádání v kolech a kompatibilitu s brzdovými destičkami. Povrchová úprava kotouče je provedena lakováním, které slouží jako ochrana proti korozi a zajišťuje, že díl zůstane v dobrém stavu i při skladování nebo v prvních fázích provozu, dokud se povrch neopotřebuje běžnou jízdou. Výrobce METELLI udává, že tento díl splňuje přísné ECE normy, což je důkazem jeho bezpečnosti a souladu s evropskými předpisy pro automobilové díly. Před nákupem je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu, roku výroby a původního OEM čísla, protože i u stejných typů vozů se mohou parametry brzdového systému lišit v závislosti na výbavě a motorizaci. Správná volba brzdového kotouče je zásadní pro bezpečnost jízdy, proto je důležité dbát na přesnost rozměrů a kvalitu materiálu. Tento autodíl je vhodnou náhradou pro opotřebené prvky a přispívá k udržení optimální brzdné síly a stability vozu při manévrování i při náhlém zastavení. Při montáži je třeba postupovat podle doporučení výrobce a zkontrolovat stav všech souvisejících komponent, jako jsou brzdové destičky, třmeny a náboje, aby byla zajištěna dlouhodobá spolehlivost celého systému.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: plný
• Vnější průměr: 280,0 mm
• Tloušťka kotouče: 16,0 mm
• Minimální tloušťka: 13,0 mm
• Počet děr: 6
• Kruhový vyvrt: 108,0 mm
• Výška: 62,0 mm
• Povrchová úprava: lakováno
• Schválení: ECE-norma Approved
• Označení dílu: METELLI 23-1109C

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje vysokou tuhost a odolnost vůči tepelnému namáhání v běžném provozu.
• Lakovaný povrch poskytuje účinnou ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu při skladování.
• Splnění ECE-normy garantuje bezpečnost a soulad s evropskými předpisy pro brzdové systémy.
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček, třmenů a nábojů. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče nepřesahuje 13,0 mm. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a zajistěte správné dotáhnutí montážních šroubů dle manuálu vozidla.