Hnací hřídel GSP 210311

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální hnací hřídel GSP 210311, klíčovou součástku převodového systému, která přenáší točivý moment od diferenciálu přímo na kola vozidla. Hnací hřídel, často označovaná také jako poloosový hřídel nebo nápravový hřídel, je nezbytným prvkem pro správnou funkci pohonu u vozidel s předním nebo zadním náhonem. Váš nový autodíl GSP 210311 je navržen tak, aby spolehlivě nahradil opotřebovaný nebo poškozený originál a zajistil plynulý chod celého systému. Hlavní funkcí tohoto dílu je efektivní přenos síly z převodovky na kola, přičemž musí odolávat vysokým zatížením a otáčkám během jízdy. Konkrétní provedení tohoto modelu je charakterizováno specifickými rozměry, které jsou kritické pro správnou montáž a funkčnost. Hřídel má celkovou délku 647 mm, což je přesná hodnota nutná pro zajištění správného napětí a polohy v podvozku. Na straně diferenciálu je hřídel opatřena vnějším ozubením s 22 zuby, které se přesně zapadá do odpovídajícího otvoru v převodovce. Na straně kola pak naleznete vnější ozubení s 21 zuby, určené pro spojení s nábojem kola. Pro těsnění a ochranu před nečistotami je hřídel vybavena těsnicím kroužkem s průměrem 48 mm, který zabraňuje úniku oleje a vnikání vody či prachu do klíčových částí převodovky. Při výběru náhradního dílu je zásadní ověřit kompatibilitu podle kódu dílu GSP 210311, ale také podle počtu zubů na obou stranách a celkové délky. Pokud se vaše vozidlo potýká s vibracemi při rozjezdu, neobvyklými zvuky z diferenciálu nebo únikem oleje, může být příčinou právě poškození hnací hřídel. Nákup tohoto náhradního dílu od renomovaného výrobce GSP vám poskytne jistotu, že díl splňuje požadované parametry pro bezpečnou jízdu. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav ložisek a kardanových kloubů, aby byla zajištěna dlouhá životnost nového dílu. Správná montáž vyžaduje pečlivé dodržení technických postupů, včetně kontroly správného zapadnutí ozubení a utěsnění těsnicího kroužku. Tento hnací hřídel je vhodnou volbou pro majitele vozidel, kteří hledají spolehlivou náhradu s přesnými rozměry odpovídajícími originálnímu provedení. Nezapomeňte, že i když se zdá být hřídel jednoduchým prvkem, jeho kvalita přímo ovlivňuje komfort jízdy a bezpečnost celého vozidla. Vždy se ujistěte, že počet zubů (22 na straně diferenciálu a 21 na straně kola) odpovídá vašemu konkrétnímu modelu, aby nedošlo k problémům s montáží nebo předčasným opotřebením.

Technicke specifikace

• Kód dílu: GSP 210311
• Celková délka: 647 mm
• Počet zubů strana diferenciálu: 22
• Počet zubů strana kola: 21
• Průměr těsnicího kroužku: 48 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci převodového systému
• Spolehlivý přenos točivého momentu pro plynulou jízdu bez vibrací
• Kvalitní těsnicí kroužek chrání před únikem oleje a vnikáním nečistot
• Kompatibilita s originálními specifikacemi vozidla díky ověřeným parametrům ozubení

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav ložisek a kardanových kloubů. Ujistěte se, že počet zubů na obou stranách (22 a 21) odpovídá vašemu vozidlu. Při montáži dbejte na správné zapadnutí ozubení a utěsnění těsnicího kroužku o průměru 48 mm, aby nedocházelo k úniku oleje. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti a případně seřizování geometrie.