Brzdový kotouč METELLI 23-1085C

Informace o produktu

Brzdový kotouč METELLI 23-1085C je vysoce spolehlivý náhradní díl určený pro bezpečné a efektivní brzdění vozidel, která vyžadují tento konkrétní rozměr a typ konstrukce. Tento brzdový kotouč je vyroben s důrazem na přesnost a dodržování přísných výrobních norem, což zajišťuje jeho dlouhodobou funkčnost v náročných provozních podmínkách. Jedná se o větráný typ kotouče, což znamená, že jeho konstrukce umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, a tím snižuje riziko přehřátí a následného poklesu brzdného výkonu. Povrchová úprava lakováním chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost, zejména v podmínkách s vysokou vlhkostí nebo při používání solí na zimní údržbu silnic. Technické parametry tohoto autodílu jsou přesně definovány pro zajištění správného nasazení a funkce. Vnější průměr kotouče činí 356,0 mm, což je klíčové pro kompatibilitu s konkrétními brzdovými třmeny a kalibrací. Sila brzdového kotouče je 34,0 mm, přičemž minimální tloušťka, při které je ještě bezpečné kotouč provozovat, je stanovena na 31,5 mm. Je důležité pravidelně kontrolovat opotřebení a vyměnit díl, jakmile se jeho tloušťka přiblíží této hranici. Výška kotouče je 52,4 mm a kruhový vývrt pro středící hrdlo má průměr 68,0 mm. Počet děr pro montáž na náboj je 5, což odpovídá standardnímu rozteči u mnoha moderních vozů. Kotouč splňuje ECE-normu, což je důkazem jeho bezpečnosti a shody s evropskými předpisy pro brzdové systémy. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. I když jsou uvedeny rozměry a kód METELLI 23-1085C, doporučujeme porovnat tyto údaje s původním dílem nebo technickou dokumentací vozu před objednáním. Správná montáž je zásadní pro bezpečnost, proto je vhodné nechat výměnu provést odborníkem nebo se řídit pokyny výrobce. Tento brzdový kotouč představuje rovnocennou náhradu za originální díl a je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivé řešení pro údržbu brzdového systému bez kompromisů v bezpečnosti. Lakování povrchu zajišťuje estetický vzhled a ochranu proti korozi, což je důležité zejména u viditelných částí podvozků. Větrání kotouče přispívá k rychlejšímu chlazení, což je klíčové při sportovním jízdě nebo při častém brzdění v kopcovitém terénu. Dodržování minimální tloušťky a pravidelná kontrola stavu brzdových kotoučů jsou nezbytné pro zachování optimálního brzdného výkonu a bezpečnosti všech účastníků silničního provozu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 356,0 mm
• Sila brzdového kotouče: 34,0 mm
• Minimální tloušťka: 31,5 mm
• Výška: 52,4 mm
• Kruhový vývrt: 68,0 mm
• Počet děr: 5
• Typ: větráný
• Povrch: lakováno
• Schválení: ECE-norma

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Lakovaný povrch chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Splňuje ECE-normu, což garantuje bezpečnost a shodu s evropskými předpisy
• Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu brzdového systému. Ujistěte se, že nový brzdový kotouč odpovídá původním rozměrům a počtu děr. Po instalaci proveďte několik opatrných brzdění pro přizpůsobení destiček a zkontrolujte funkci brzd před plným nasazením vozidla.