Brzdový kotouč TRW DF4939S

Informace o produktu

Brzdový kotouč TRW **DF4939S** je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Tento kotouč je větráno, což zajišťuje efektivnější odvod tepla vznikajícího při brzdění a tím zvyšuje jeho odolnost proti přehřátí a deformaci. Kotouč je vyroben s vnějším průměrem 295 mm a tloušťkou 26 mm. Minimální povolená tloušťka pro zachování bezpečnosti a funkčnosti je 23 mm. Kotouč je opatřen pěti otvory pro montáž a centrovacím průměrem 62 mm. Kruhový vyvrt má rozměr 114.3 mm a velikost závitu je 14.6 mm. Povrch kotouče je lakován v černé barvě a podroben procesu vysoké nauhličení, což zvyšuje jeho odolnost proti opotřebení a korozi. Tento brzdový kotouč je navržen pro spolehlivé a bezpečné brzdění v různých provozních podmínkách. Jeho konstrukce a materiálové provedení přispívají k optimálnímu brzdnému výkonu a dlouhé životnosti. Dodržování doporučených parametrů a pravidelné kontroly stavu kotouče jsou klíčové pro zajištění bezpečnosti provozu vozidla. Tento díl je vhodný pro náhradu opotřebovaného nebo poškozeného brzdového kotouče a přispívá k obnovení plné brzdné účinnosti vozidla. Při výměně brzdových kotoučů se doporučuje současně vyměnit i brzdové destičky pro zajištění optimálního brzdného výkonu a rovnoměrného opotřebení obou komponent. Při instalaci brzdového kotouče **DF4939S** se ujistěte, že je povrch náboje čistý a bez koroze. Kotouč **DF4939S** je kompatibilní s vozidly vyžadujícími tento specifický typ brzdového kotouče.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 295 mm
• Tloušťka brzdového kotouče: 26 mm
• Minimální tloušťka: 23 mm
• Počet děr: 5
• Výška: 49.2 mm
• Centrovací průměr: 62 mm
• Kruhový vyvrt: 114.3 mm
• Velikost závitu: 14.6 mm
• Typ brzdového kotouče: větráno

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce pro efektivní odvod tepla.
• Vysoká nauhličenost pro zvýšenou odolnost proti opotřebení.
• Lakovaný povrch pro ochranu proti korozi.
• Přesné rozměry pro snadnou instalaci a kompatibilitu.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče se ujistěte, že je povrch náboje čistý a bez koroze. Použijte novou sadu šroubů pro upevnění kotouče a dotáhněte je podle specifikací výrobce vozidla. Po instalaci kotouče proveďte zkušební brzdění pro ověření správné funkce brzdového systému. Doporučuje se provést geometrii kol po výměně brzdových komponent. Před montáží zkontrolujte, zda je kotouč kompatibilní s vaším vozidlem.