Brzdový kotouč MAXGEAR 19-4748

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč MAXGEAR 19-4748 je určen pro montáž na přední nápravu vozidla a slouží jako klíčová součást brzdového systému zajišťující bezpečné zastavení. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je navržen tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při brzdění, čímž snižuje riziko přehřátí a zajišťuje stabilní brzdovou sílu i při intenzivní jízdě. Produkt odpovídá originálnímu označení OE 55211-76J11, což usnadňuje identifikaci při výběru náhradního dílu pro konkrétní typ vozu. Vnější průměr kotouče činí 287 mm, zatímco jeho síla je 17 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je 15 mm. Je důležité při výměně kontrolovat aktuální opotřebení a zajistit, aby tloušťka disku neklesla pod tuto hranici, což by mohlo vést k selhání brzdového systému. Rozměry a konstrukce tohoto brzdového kotouče jsou přesně dimenzovány pro správné uložení v brzdovém systému. Kruhový roztečný průměr (PCD) je 140 mm a počet montážních děr je 5, což odpovídá standardnímu uspořádání kol u mnoha moderních vozů. Centrovací průměr má rozměr 108 mm, což zajišťuje přesné a bezhlučné uložení kotouče na náboj kola. Výška kotouče je 46 mm a povrchová úprava ve formě nátěru chrání materiál před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, ideálně porovnáním kódu dílu nebo originálního OE čísla. Montáž brzdového kotouče MAXGEAR 19-4748 vyžaduje odbornou znalost a dodržování bezpečnostních postupů. Před instalací je nutné zkontrolovat stav brzdových destiček a případně je vyměnit, aby nedošlo k poškození nového kotouče. Je také důležité zkontrolovat stav brzdových třmenů a zajistit, aby byly čisté a funkční. Po namontování nového brzdového kotouče je nutné provést správné dotažení montážních šroubů podle doporučeného točivého momentu a následně provést přiměřenou přestávku pro přizpůsobení brzdových destiček. Pravidelná kontrola tloušťky kotouče a jeho vizuální stav je zásadní pro udržení vysoké úrovně bezpečnosti vozidla. Tento brzdový kotouč představuje spolehlivé řešení pro obnovení původních brzdových vlastností vozidla a je vhodný pro řidiče, kteří hledají kvalitní náhradní díl s ověřenou kompatibilitou.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ brzdového kotouče: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 287 mm
• Síla brzdového kotouče: 17 mm
• Minimální tloušťka: 15 mm
• Počet montážních děr: 5
• Kruhový roztečný průměr (PCD): 140 mm
• Centrovací průměr: 108 mm
• Výška: 46 mm
• Povrchová úprava: nátěr
• Odpovídá OE číslu: 55211-76J11

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Přesné rozměry a kompatibilita s originálním OE číslem 55211-76J11 pro bezproblémovou montáž
• Povrchová úprava nátěrem chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Zajišťuje stabilní brzdovou sílu a bezpečnost při jízdě
• Optimální rozměry pro správné uložení na náboj kola a brzdový systém

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a třmenů. Ujistěte se, že tloušťka nového kotouče je nad minimální hranicí 15 mm. Po montáži dodržujte doporučený točivý moment šroubů a proveďte přiměřenou přestávku pro přizpůsobení brzdových destiček. Kompatibilitu vždy ověřte podle OE čísla 55211-76J11 nebo kódu dílu MAXGEAR 19-4748.