Brzdový kotouč MAXGEAR 19-3509

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč značky MAXGEAR s výrobním označením 19-3509, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané typy vozidel. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, což je konstrukční řešení běžně používané u předních náprav, kde je potřeba efektivně odvádět teplo vznikající při brzdění a zabraňovat přehřívání brzd. Kotouč má vnější průměr 283 mm a tloušťku 28,0 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní funkci je stanovena na 26,0 mm. Při kontrole opotřebení je nutné měřit aktuální tloušťku a v případě dosažení této hranice je třeba díl vyměnit za nový. Rozteč montážních otvorů je 114,3 mm a středový průměr pro přesné uložení na náboj kola činí 68,0 mm. Kotouč je vybaven 5 montážními otvory, což odpovídá standardnímu uspořádání u mnoha osobních automobilů. Výška montážní plochy je 44,0 mm a celková hmotnost dílu je 7,0 kg. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje základní ochranu proti korozi při běžném provozu. Je důležité si uvědomit, že tento brzdový kotouč MAXGEAR je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že při montáži je nutné použít stávající komponenty z demontovaného dílu nebo je zakoupit zvlášť, pokud jsou poškozené. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu, roku výroby a původního OEM čísla, aby byla zajištěna správná funkčnost a bezpečnost. Správná montáž a pravidelná kontrola stavu brzdového kotouče jsou nezbytné pro zachování optimální brzdné dráhy a stability vozidla. Tento náhradní díl je navržen tak, aby splňoval požadavky na spolehlivost a dlouhou životnost v běžných provozních podmínkách. Při výměně se vždy doporučuje měnit kotouče po obou stranách nápravy současně, aby se zajistilo rovnoměrné brzdění a předešlo se nežádoucím vibracím nebo šumům. V případě jakýchkoli pochybností ohledně technických parametrů nebo kompatibility s vaším vozidlem, je vhodné konzultovat specifikace s odborníkem nebo porovnat s původním dílem.

Technicke specifikace

• Typ: vnitřně ventilovaný
• Průměr: 283 mm
• Tloušťka: 28,0 mm
• Minimální tloušťka: 26,0 mm
• Středový průměr: 68,0 mm
• Rozteč otvorů: 114,3 mm
• Počet otvorů: 5
• Výška: 44,0 mm
• Hmotnost: 7,0 kg
• Povrchová úprava: nátěr
• Dodávka: bez náboje kola, bez šroubů kola

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivním provozu.
• Přesné rozměry a montážní otvory odpovídají původním specifikacím pro snadnou a bezpečnou montáž.
• Ochranný nátěr povrchu poskytuje základní odolnost vůči korozi a prodlužuje životnost dílu.
• Kompatibilita s širokou škálou vozidel díky standardizovaným rozměrům a rozteči otvorů.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné zkontrolovat stav brzdových destiček a případně je vyměnit společně s kotoučem. Kotouč se dodává bez náboje a šroubů, proto je třeba použít původní komponenty nebo nové, pokud jsou poškozené. Před instalací očistěte montážní plochy a zkontrolujte, zda je minimální tloušťka kotouče nad hranicí 26,0 mm. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a ujistěte se, že jsou všechny šrouby řádně utaženy.