Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 108686

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč značky FEBI BILSTEIN s výrobním označením 108686, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné a efektivní zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce zajišťuje optimální odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž se snižuje riziko přehřátí a prodlužuje se životnost celého brzdového systému. Kotouč je určen pro montáž na přední nápravu, kde působí jako hlavní třecí plocha pro brzdové destičky. Hlavní technické parametry tohoto dílu zahrnují vnější průměr 283 mm a celkovou tloušťku 44 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je stanovena na 26 mm. Pro správnou funkci je nezbytné dodržovat tyto hodnoty při každé kontrole opotřebení. Rozteč montážních otvorů je 5x114 mm, což odpovídá standardu pro řadu vozů, a středový otvor má průměr 68 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje estetickou i funkční životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí kódu 108686 nebo originálního OEM čísla, protože rozměry jako průměr 283 mm a tloušťka 28 mm (síla kotouče) musí přesně odpovídat původní specifikaci výrobce. Montáž tohoto brzdového kotouče vyžaduje odbornou znalost a dodržování servisních postupů, protože nesprávná instalace může ovlivnit brzdnou dráhu a stabilitu vozu. Vždy je nutné zkontrolovat stav brzdových destiček, čelistí a dalších součástí systému před nasazením nového kotouče. Pokud jsou k dispozici servisní informace od výrobce vozidla, je nutné je při výměně striktně dodržovat, aby byla zajištěna bezpečnost a funkčnost brzdového systému. Tento autodíl je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu s důrazem na bezpečnost a dlouhodobou provozní připravenost vozidla.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: přední osa
• Vnější průměr: 283 mm
• Tloušťka kotouče: 44 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Počet montážních otvorů: 5
• Rozteč otvorů: 114 mm
• Středový průměr: 68 mm
• Povrchová úprava: nátěr
• Servisní informace: dodržovat

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Povrchový nátěr chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost i v nepříznivých povětrnostních podmínkách.
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují bezproblémovou montáž a zajišťují správnou funkci brzdového systému.
• Dodržování minimální tloušťky 26 mm garantuje bezpečnost a spolehlivost brzdění v každé situaci.

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce vozidla. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček, čelistí a dalších součástí brzdového systému. Ujistěte se, že nový kotouč odpovídá specifikacím vozidla, zejména rozměrům 283 mm a rozteči 5x114 mm. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzd a případně seřaďte brzdy podle doporučení výrobce.