Brzdový kotouč MAXGEAR 19-3228

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč MAXGEAR s označením 19-3228 je určen jako náhradní díl pro vozidla vyžadující spolehlivý a bezpečný brzdový systém. Jedná se o plný typ kotouče, který je ideální volbou pro vozidla, kde není požadována ventilace pro extrémní tepelné zátěže, ale spíše na dlouhodobou stabilitu a odolnost proti deformaci. Průměr kotouče činí 274 mm a jeho tloušťka je 11 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je 9,5 mm. Při výměně je nutné vždy kontrolovat, zda se opotřebení nedostalo pod tuto hranici, aby byla zajištěna maximální brzdná síla a bezpečnost jízdy. Klíčovým rysem tohoto modelu je jeho konstrukce s integrovaným magnetickým senzorovým kroužkem, což usnadňuje montáž a zajišťuje správnou funkci systému ABS a ESP bez nutnosti dodatečného dokupování samostatných dílů. Kotouč je také vybaven ložiskem kola, což je důležité pro celistvost náprav a plynulý chod vozidla. Technické parametry zahrnují centrovací průměr 52,2 mm a kruhový vyvrt pro šrouby o průměru 108 mm. Rozteč šroubů je nastavena na 5 děr, což odpovídá standardu pro mnoho vozových řad. Výška kotouče je 90,4 mm a průměr čepu nápravy činí 30 mm. Celková hmotnost dílu je 7,4 kg, což je důležité pro správné vyvážení a manipulaci při montáži. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu 19-3228 nebo OEM čísla. Montáž by měla být provedena odborným personálem, který zkontroluje stav brzdových destiček, stav ložisek a správné dotažení šroubů. Díky integrovaným prvkům, jako je senzorový kroužek a ložisko, je tento brzdový kotouč kompletním řešením pro obnovu brzdného systému. Je vhodné dbát na to, aby byl kotouč namontován na čistý a bezvadný povrch nápravy, aby se předešlo vibracím a nerovnoměrnému opotřebení. Správná funkce tohoto dílu přímo ovlivňuje brzdnou dráhu a celkovou bezpečnost provozu vozidla.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: plný
• Průměr kotouče: 274 mm
• Tloušťka kotouče: 11 mm
• Minimální tloušťka: 9,5 mm
• Centrovací průměr: 52,2 mm
• Kruhový vyvrt: 108 mm
• Počet děr: 5
• Průměr čepu nápravy: 30 mm
• Výška: 90,4 mm
• Hmotnost: 7,4 kg
• Vlastnosti: s integrovaným magnetickým senzorovým kroužkem, s ložiskem kola

Vlastnosti a vyhody

• Kompletní řešení s integrovaným magnetickým senzorovým kroužkem pro bezproblémovou funkci ABS a ESP
• Dodávka včetně ložiska kola pro zajištění správného chodu nápravy a snížení rizika předčasného opotřebení
• Plná konstrukce kotouče zajišťuje vysokou odolnost proti deformaci a dlouhou životnost
• Přesné rozměry a montážní parametry odpovídající původním specifikacím vozidla

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné zkontrolovat stav brzdových destiček a čistotu montážního povrchu. Ujistěte se, že integrovaný senzorový kroužek není poškozen a že ložisko kola je správně nasazeno. Dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte funkčnost ABS systému po výměně.