Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 F30

Informace o produktu

Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 F30 je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Jedná se o plný brzdový kotouč s vnějším průměrem 274 mm a silou 11 mm. Minimální tloušťka kotouče je 9.5 mm, výška dosahuje 90.4 mm a průměr kruhového vyvrtání je 108 mm. Centrovací průměr činí 61.98 mm a kotouč je opatřen pěti otvory pro upevnění. Povrch kotouče je olejován pro ochranu proti korozi. Tento díl splňuje normu ECE-R90, což zaručuje jeho kvalitu a bezpečnost. Vnitřní průměr brzdového kotouče je 30 mm. Dodatečně je tento brzdový kotouč dodáván s ložiskem kola a senzorem ABS, což usnadňuje montáž a zajišťuje kompatibilitu s moderními brzdovými systémy. Použití kvalitního brzdového kotouče je klíčové pro zajištění bezpečnosti a spolehlivosti brzdného systému vozidla. Tento kotouč je navržen pro optimální brzdný výkon a dlouhou životnost. Je důležité pravidelně kontrolovat stav brzdových kotoučů a v případě opotřebení je vyměnit za nové, aby byla zachována plná funkčnost brzdového systému. Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 F30 je vhodný pro použití v náročných podmínkách a poskytuje spolehlivý brzdný výkon.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 274 mm
• Síla brzdového kotouče: 11 mm
• Minimální tloušťka: 9.5 mm
• Výška: 90.4 mm
• Kruhový vyvrtání: 108 mm
• Centrovací průměr: 61.98 mm
• Počet děr: 5
• Vnitřní průměr: 30 mm
• Typ brzdového kotouče: plný
• ECE-norma: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Dodáván s ložiskem kola a senzorem ABS pro snadnou montáž.
• Splňuje normu ECE-R90, což zaručuje vysokou kvalitu a bezpečnost.
• Olejovaný povrch pro ochranu proti korozi a prodloužení životnosti.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče BOSCH 0 986 479 F30 se ujistěte, že je povrch náboje kola čistý a bez poškození. Doporučuje se použít novou sadu brzdových destiček současně s novým kotoučem. Po instalaci je nutné provést seřízení brzdového systému a zkontrolovat správnou funkci ABS. Ujistěte se, že jsou všechny upevňovací prvky správně utaženy podle doporučených hodnot momentu. Před prvním použitím je vhodné kotouč očistit brzdovým čističem.