Brzdový kotouč MAXGEAR 19-2218

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč značky MAXGEAR s výrobním označením 19-2218, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné zpomalení a zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ brzdového kotouče, což znamená, že jeho konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, a tím zajišťuje stabilní brzdový výkon i v náročnějších podmínkách. Kotouč je určen pro montáž na přední nápravu automobilu, kde pracuje v úzké spolupráci s brzdovými destičkami a třmeny. Jeho hlavní funkce spočívá v přeměně kinetické energie vozidla na tepelnou energii, která je následně odváděna do okolí, čímž se předejde přehřátí brzdového systému a ztrátě účinnosti. Technické parametry tohoto brzdového kotouče jsou přesně definovány pro zajištění správné montáže a funkčnosti. Průměr kotouče činí 262 mm, tloušťka je 21 mm a minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 19 mm. Výška kotouče dosahuje 47 mm, zatímco centrovací průměr je 64 mm a kruhový rozteč montážních děr je 114,3 mm. Počet montážních děr je 5, což odpovídá standardnímu uspořádání u mnoha moderních vozů. Hmotnost dílu je 4,96 kg, což je důležitý údaj pro vyvážení nápravy a komfort jízdy. Je důležité si uvědomit, že tento náhradní díl je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což je u většiny kotoučů běžná praxe a montážní materiál je třeba zajistit z původního vozidla nebo samostatně. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. Ačkoliv jsou uvedeny rozměry a typová označení, vždy doporučujeme porovnat kód dílu 19-2218 s originálním číslem OEM nebo technickou dokumentací vašeho automobilu. Nesprávná montáž nebo použití nesprávného rozměru může vést k problémům s brzdovým systémem, vibracím při brzdění nebo dokonce k selhání brzd. Vnitřní ventilace zajišťuje, že kotouč zvládne i delší jízdy v kopcovitém terénu nebo v městském provozu s častým brzděním, aniž by došlo k tepelnému přetížení. Tento brzdový kotouč MAXGEAR představuje spolehlivé řešení pro obnovení původních brzdových vlastností vozidla, pokud byl původní díl opotřebován nebo poškozen. Před instalací je vždy nutné zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového okruhu, aby byla zajištěna dlouhodobá bezpečnost a funkčnost celého systému.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ brzdového kotouče: vnitřně ventilovaný
• Průměr: 262 mm
• Tloušťka: 21 mm
• Minimální tloušťka: 19 mm
• Výška: 47 mm
• Počet montážních děr: 5
• Kruhový rozteč (PCD): 114,3 mm
• Centrovací průměr: 64 mm
• Hmotnost: 4,96 kg
• Označení dílu: 19-2218
• Dodávka: bez náboje kola, bez šroubů kola

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a stabilní brzdový výkon při intenzivním používání.
• Přesné rozměry a montážní otvory odpovídají původním specifikacím pro bezproblémovou montáž.
• Spolehlivá konstrukce zajišťuje bezpečné a plynulé brzdění vozidla.
• Kompatibilita s přední nápravou vozidla pro obnovení bezpečnostních parametrů brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné zkontrolovat stav brzdových destiček a brzdového systému. Kotouč se montuje na přední nápravu. Ujistěte se, že montážní plochy jsou čisté a bez koroze. Kotouč je dodáván bez náboje kola a šroubů, které je třeba použít z původního vozidla nebo nově zakoupit. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a případné dojezdové brzdění pro přenesení brzdových destiček na nový kotouč.