Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 108532

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 108532 je určen pro montáž na přední nápravu vozidel, kde zajišťuje spolehlivou funkci brzdového systému. Jedná se o vnitřně ventilovaný kotouč, který je konstruován tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při brzdění, což je klíčové pro udržení výkonu brzd i při intenzivní jízdě. Produkt má vnější průměr 262 mm a celkovou tloušťku 47 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 19 mm. Je důležité při výměně kontrolovat aktuální stav kotouče, aby nedošlo k překročení této hranice, což by mohlo ohrozit bezpečnost. Rozteč upevňovacích otvorů odpovídá 4 dírkám a počet otvorů pro šrouby ráfku je 5, což je standardní konfigurace pro mnoho vozů. Centrační průměr činí 64 mm a kruhový vyvrt pro čep je 114 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí OEM čísla nebo technických parametrů uvedených v katalogu. Montáž by měla být provedena s dodržením servisních informací a doporučených točivých momentů. Tento autodíl slouží jako přímá náhrada původního vybavení a je vhodný pro opravy, které vyžadují dodržení originálních rozměrů a specifikací. Vždy před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému, aby byla zajištěna bezpečná jízda. Správná funkce brzdového kotouče je zásadní pro bezpečnost řidiče i ostatních účastníků silničního provozu, proto je důležité používat díly s přesnými rozměry a kvalitním zpracováním, jakým je tento produkt od FEBI BILSTEIN.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: přední osa
• Vnější průměr: 262 mm
• Tloušťka: 47 mm
• Minimální tloušťka: 19 mm
• Centrační průměr: 64 mm
• Kruhový vyvrt: 114 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 4
• Počet der pro ráfek: 5
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla při brzdění
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry odpovídají originálním specifikacím pro bezpečnou montáž
• Určen pro přední nápravu, kde jsou brzdové síly nejvyšší

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace a doporučené točivé momenty. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ověřte aktuální tloušťku kotouče, aby nedošlo k překročení minimální hranice 19 mm. Ujistěte se, že jsou všechny součásti čisté a bez poškození.