Brzdový kotouč MAXGEAR 19-2009

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč značky MAXGEAR, konkrétně s výrobním označením 19-2009, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, což je konstrukce běžně využívaná na přední ose moderních automobilů pro efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění. Kotouč má průměr 302 mm a tloušťku 28 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 24,5 mm. Tato hodnota je kritická pro kontrolu opotřebení; pokud naměřená tloušťka klesne pod tuto hranici, je nutné díl okamžitě vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo ztrátě brzdné síly. Výrobek je určen pro montáž na přední nápravu a disponuje pěti otvory pro šrouby, což odpovídá standardnímu roztečovému vzoru u mnoha vozů. Průměr středového otvoru (naboje) je 90 mm a celková výška kotouče činí 69,8 mm. Tyto rozměry jsou přesně definovány výrobcem a musí odpovídat originálním specifikacím vašeho vozidla. Při výběru náhradního brzdového kotouče je nezbytné ověřit kompatibilitu nejen podle kódu dílu 19-2009, ale také podle konkrétního modelu a roku výroby vozu, protože i u stejných značek se mohou parametry lišit. Funkce tohoto autodílu spočívá v přeměně kinetické energie vozidla na tepelnou energii prostřednictvím tření brzdových destiček. Vnitřní ventilace zajišťuje cirkulaci vzduchu mezi dvěma válci kotouče, což pomáhá snižovat teplotu a předcházet přehřívání, které by mohlo vést k tzv. fade efektu (poklesu brzdné účinnosti). Správná montáž a dodržení technických parametrů, jako je průměr 302 mm a tloušťka 28 mm, jsou zárukou dlouhé životnosti a spolehlivosti brzdového systému. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí systému. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, porovnejte stávající díl s uvedenými rozměry nebo se obraťte na odborníka s ověřením podle VIN čísla vozidla.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Průměr: 302 mm
• Tloušťka: 28 mm
• Minimální tloušťka: 24,5 mm
• Typ: vnitřně ventilovaný
• Počet děr: 5
• Průměr naboje: 90 mm
• Výška: 69,8 mm

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě.
• Přesné rozměry a výrobní tolerance odpovídají originálním specifikacím pro bezproblémovou montáž.
• Vysoká odolnost materiálu pro dlouhou životnost a stabilní brzdný výkon.
• Optimální tepelná kapacita zajišťuje bezpečné brzdění i v náročných podmínkách.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu brzdového systému. Ujistěte se, že naměřená tloušťka nového kotouče odpovídá specifikaci 28 mm a že průměr 302 mm je kompatibilní s vaším vozidlem. Po instalaci proveďte opatrné sebrzdění a následně zkontrolujte funkci brzd při nízké rychlosti. Dodržujte doporučený moment utahování šroubů kola.