Brzdový kotouč MAXGEAR 19-1958

Informace o produktu

Tento produkt je zadní brzdový kotouč značky MAXGEAR s výrobním označením 19-1958, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro zadní nápravu vozidla. Jedná se o plný typ brzdového kotouče, což je konstrukce běžně využívaná v zadních brzdových systémech pro svou odolnost a efektivitu při běžném provozu. Průměr kotouče činí 278 mm, zatímco jeho síla je 11 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou funkci je stanovena na 9 mm. Při výměně je důležité dbát na přesné rozměry, jako je výška 53,7 mm a centrovací průměr 63,5 mm, které zajišťují správné uložení na náboji. Kruhový vyvrt pro šrouby má průměr 108 mm a kotouč je určen pro montáž s pěti montážními otvory. Hmotnost dílu je 4,92 kg, což odpovídá standardnímu provedení pro danou kategorii vozidel. Je nutné vzít v úvahu, že tento brzdový kotouč je dodáván bez šroubů vozidlového kola a bez náboje kola, což je běžná praxe u náhradních dílů tohoto typu. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem automobilu pomocí kódu dílu nebo VIN čísla, aby byla zajištěna bezpečnost a správná funkčnost brzd. Plný typ kotouče je vhodný pro běžné jízdní podmínky a poskytuje spolehlivé brzdění. Při montáži je třeba dbát na to, aby byly dodrženy výrobcem stanovené hodnoty a aby byl kotouč správně seřízen s ostatními komponentami brzdového systému. Tento náhradní díl je ideální volbou pro obnovu funkčnosti zadních brzd a zajištění bezpečnosti při jízdě.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: plný
• Průměr: 278 mm
• Síla kotouče: 11 mm
• Minimální tloušťka: 9 mm
• Výška: 53,7 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 63,5 mm
• Kruhový vyvrt: 108 mm
• Hmotnost: 4,92 kg
• Montážní strana: zadní náprava

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivá funkce plného typu kotouče pro zadní nápravu
• Přesné rozměry zajišťující správnou montáž a kompatibilitu
• Optimální hmotnost pro efektivní brzdění a dlouhou životnost
• Bezpečnostní standardy splněné pro běžný provoz vozidla

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte, zda je kotouč čistý a bez poškození. Ujistěte se, že jsou dodrženy hodnoty minimální tloušťky a správně utaženy šrouby. Kotouč se dodává bez šroubů vozidlového kola a bez náboje, které je třeba zajistit zvlášť. Před instalací ověřte kompatibilitu s vozidlem podle kódu dílu.