Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 070

Informace o produktu

Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 070 je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Tento plný brzdový kotouč je vyroben s důrazem na bezpečnost a spolehlivost. Jeho konstrukce a materiálové provedení zajišťují efektivní odvod tepla generovaného během brzdění, což přispívá k udržení optimálního brzdného účinku i při intenzivním používání. Kotouč je opatřen olejovaným povrchem pro ochranu proti korozi během skladování a transportu. Splňuje přísné požadavky normy ECE-R90, což potvrzuje jeho kvalitu a bezpečnost. Díky přesnému zpracování a dodržování rozměrových tolerancí je zajištěna snadná a bezpečná instalace. Vnější průměr kotouče činí 278 mm, síla brzdového kotouče je 11 mm a minimální tloušťka je 10 mm. Výška kotouče je 53.8 mm. Kruhový vyvrt má průměr 108 mm a průměr vývrtu do je 13.8 mm. Centrovací průměr je 63.55 mm a kotouč je vybaven 5 otvory pro upevnění. Tento brzdový kotouč je vhodný pro použití v náročných provozních podmínkách a zajišťuje spolehlivé brzdění v každé situaci. Jeho robustní konstrukce a kvalitní materiály zaručují dlouhou životnost a minimální opotřebení. Při výměně brzdových kotoučů se doporučuje vždy vyměnit i brzdové destičky pro zajištění optimálního brzdného účinku a rovnoměrného opotřebení.

Technicke specifikace

• Výrobce: BOSCH
• Číslo dílu: 0 986 479 070
• Typ brzdového kotouče: plný
• Vnější průměr: 278 mm
• Síla brzdového kotouče: 11 mm
• Minimální tloušťka: 10 mm
• Výška: 53.8 mm
• Kruhový vyvrt: 108 mm
• Centrovací průměr: 63.55 mm
• Počet děr: 5
• Průměr vývrtu do: 13.8 mm
• Povrch: olejováno
• Norma: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Splňuje normu ECE-R90 - záruka kvality a bezpečnosti.
• Plný brzdový kotouč - efektivní odvod tepla a stabilní brzdný účinek.
• Olejovaný povrch - ochrana proti korozi.
• Přesné rozměry - snadná a bezpečná instalace.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče se ujistěte, že je povrch náboje čistý a bez koroze. Doporučuje se použít novou sadu brzdových destiček současně s novým kotoučem. Po instalaci je nutné provést seřízení brzdového systému a zkontrolovat správnou funkci. Ujistěte se, že jsou všechny upevňovací prvky dotaženy na předepsaný moment. Před prvním použitím doporučujeme provést několik brzdných manévrů pro ustálení brzdového systému.