Brzdový kotouč MAXGEAR 19-1909

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od značky MAXGEAR, s výrobním označením 19-1909, je určen pro nápravu kol, kde je vyžadována spolehlivá brzdná síla a dlouhá životnost. Jedná se o plný typ kotouče, který je standardem pro mnoho vozů střední třídy a poskytuje efektivní odvod tepla při běžném městském i mimořádném provozu. Klíčovým parametrem tohoto dílu je jeho průměr 249 mm a síla 9 mm, což odpovídá přesným specifikacím pro bezpečnou funkci brzdového systému. Kotouč je navržen tak, aby vydržel vysoké tepelné zátěže a zároveň zajišťoval stabilní třecí plochu pro brzdové destičky. Zvláštností tohoto modelu je jeho konstrukce, která zahrnuje integrovaný magnetický senzorový kroužek. To znamená, že při montáži tohoto brzdového kotouče není nutné dokupovat ani instalovat samostatný kroužek pro ABS systém, což výrazně zjednodušuje servisní zásah a snižuje riziko chyb při výměně. Dále je kotouč dodáván s ložiskem kola, což je v praxi velmi výhodné pro majitele vozů, kteří potřebují kompletní opravu nápravy najednou. Tím se eliminuje nutnost objednávání více dílů z různých zdrojů a zkracuje se celková doba odstavení vozu. Technické rozměry jsou pečlivě nastaveny pro přesné uložení v nápravě. Centrovací průměr 60 mm zajišťuje správné usazení na náboji, zatímco počet otvorů pro šrouby je 4, což odpovídá rozteči kol u příslušných modelů. Výška celého sestavy dosahuje 67,2 mm a hmotnost 5,09 kg, což jsou hodnoty typické pro tento typ konstrukce. Je důležité dbát na minimální tloušťku 7 mm; pokud se opotřebený kotouč dostane pod tuto hranici, je nutné jej vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo ztrátě brzdné účinnosti. Původní tloušťka 9 mm poskytuje dostatečnou rezervu pro dlouhodobý provoz. Při výběru náhradního dílu pro váš automobil je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby. Tento brzdový kotouč MAXGEAR 19-1909 je vhodný pro vozy, které vyžadují plný typ kotouče s integrovaným senzorem a ložiskem. Správná montáž je klíčová pro bezpečnost, proto doporučujeme dodržovat doporučené točivé momenty pro šrouby a zkontrolovat stav brzdových destiček před instalací. Díky integrovanému řešení s ložiskem a senzorem je tento díl ideální volbou pro rychlou a efektivní opravu, která vrátí vašemu vozidlu plnou funkčnost brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: plný
• Průměr kotouče: 249 mm
• Síla kotouče: 9 mm
• Minimální tloušťka: 7 mm
• Centrovací průměr: 60 mm
• Počet otvorů pro ráfek: 4
• Výška: 67,2 mm
• Hmotnost: 5,09 kg
• Integrovaný magnetický senzorový kroužek: ano
• Dodáváno s ložiskem kola: ano

Vlastnosti a vyhody

• Integrovaný magnetický senzorový kroužek eliminuje nutnost samostatné montáže dílu pro ABS systém.
• Dodávka včetně ložiska kola zjednodušuje opravu nápravy a šetří čas při servisu.
• Plný typ kotouče zajišťuje spolehlivou funkci a efektivní odvod tepla při běžném provozu.
• Přesné rozměry a centrovací průměr 60 mm zaručují správné uložení na náboji kola.

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto brzdového kotouče je nutné dodržet správný točivý moment pro šrouby náboje a zajistit, že integrovaný magnetický senzorový kroužek není poškozen. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče není pod 7 mm. Doporučuje se vyměnit ložisko kola současně s kotoučem, pokud je součástí balení, pro zajištění dlouhodobé spolehlivosti.