Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 219

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BOSCH s výrobním číslem 0 986 479 219 je klíčovou součástí brzdového systému, která zajišťuje bezpečné a efektivní zpomalení vozidla. Jedná se o plný typ kotouče, který je vhodný pro použití na nápravách, kde není vyžadována vysoká tepelná kapacita jako u vrtaných nebo žebrovaných variant, ale spolehlivost a dlouhá životnost. Výrobek má vnější průměr 249 mm a tloušťku 9 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je stanovena na 8 mm. Při kontrole opotřebení je nutné pravidelně měřit aktuální tloušťku kotouče a v případě, že klesne pod tuto hranici, je nutná okamžitá výměna za nový díl, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo zhoršení brzdových vlastností. Konstrukce kotouče zahrnuje 4 montážní otvory a středový průměr 59,9 mm, což odpovídá specifickým požadavkům na montážní prostor daného vozidla. Kruhový vyvrt pro ložisko má rozměr 108 mm a celková výška kotouče činí 67,2 mm. Povrchová úprava olejem zajišťuje ochranu proti korozi během skladování a přepravy, avšak před první jízdou je nezbytné povrch důkladně očistit, aby nedošlo k klouzání brzdových destiček. Tento autodíl neobsahuje integrovaný magnetický senzorový kroužek ani ložisko kola, což znamená, že při montáži je třeba zkontrolovat stav těchto komponent a případně je doplnit z původního vozidla nebo zvláštního balení, pokud to vyžaduje konkrétní typ nápravy. Výrobce garantuje, že tento brzdový kotouč splňuje přísné evropské normy ECE-R90, což je důkazem jeho bezpečnosti a shody s legislativními požadavky na brzdové systémy. Před zakoupením a montáží je vždy doporučeno ověřit kompatibilitu dílu podle konkrétního modelu vozidla, roku výroby a typu motoru, protože i u stejných typů karoserií se mohou parametry brzdového systému lišit. Správná montáž a dodržení doporučených točivých momentů při utahování šroubů jsou zásadní pro bezpečný chod vozidla. Tento náhradní díl od značky BOSCH představuje spolehlivé řešení pro udržení vysoké úrovně brzdění a bezpečnosti na silnici.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 249 mm
• Tloušťka kotouče: 9 mm
• Minimální tloušťka: 8 mm
• Typ kotouče: plný
• Počet děr: 4
• Centrovací průměr: 59,9 mm
• Kruhový vyvrt: 108 mm
• Výška: 67,2 mm
• Povrchová úprava: olejováno
• Schválení: ECE-R90
• Bez integrovaného magnetického senzorového kroužku
• Bez ložiska kola

Vlastnosti a vyhody

• Splňuje přísnou evropskou normu ECE-R90 pro bezpečnost brzdových systémů
• Olejem ošetřený povrch zajišťuje ochranu proti korozi při skladování a přepravě
• Plná konstrukce kotouče poskytuje spolehlivou funkci pro běžné jízdní podmínky
• Přesné rozměry a montážní otvory zaručují bezproblémovou montáž na předepsaná vozidla

Poznamky k instalaci

Před instalací je nutné odstranit ochranný olejový povrch z kotouče pomocí čističe brzd. Zkontrolujte, zda vozidlo nevyžaduje samostatnou montáž magnetického senzorového kroužku nebo ložiska kola, protože tento díl je dodáván bez těchto komponent. Při montáži dodržujte doporučené točivé momenty pro šrouby a zkontrolujte stav brzdových destiček. Po výměně proveďte několik opatrných brzdění pro přilnutí nových destiček.