Brzdový kotouč MAXGEAR 19-1841

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč značky MAXGEAR, s výrobním označením 19-1841, je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jde o větráný typ kotouče, který zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je klíčové pro udržení stabilních brzdných vlastností a prevenci přehřátí brzdového systému. Kotouč je vyroben s důrazem na přesné rozměry, které odpovídají původním specifikacím vozidla, a jeho použití je nezbytné pro bezpečnou funkci předních brzd. Hlavními technickými parametry jsou vnější průměr 325 mm a síla kotouče 25 mm. Pro správnou funkci je důležité dbát na minimální tloušťku 23,4 mm, při jejímž dosažení je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdného výkonu. Centrovací průměr 75 mm a počet děr 5 zajišťují přesné uložení na náboj kola. Kruhový rozteč šroubů kola je 120 mm a průměr vrtání pro šroub kola činí 16,5 mm. Výška kotouče je 62,2 mm. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, případně porovnat s původním OEM číslem. Tento brzdový kotouč představuje spolehlivou náhradu pro vozidla, kde jsou požadovány přesné rozměry a větrání pro lepší chlazení. Montáž by měla být provedena odborně, s důrazem na vyčištění montážních ploch a správné dotažení šroubů. Výměna se obvykle provádí v páru na obou stranách přední nápravy pro zachování vyváženého brzdného chodu. Je důležité kontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému při každé výměně kotouče. Správně zvolený brzdový kotouč MAXGEAR 19-1841 přispívá k bezpečnosti jízdy a dlouhé životnosti brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: větráno
• Montážní strana: přední osa
• Vnější průměr: 325 mm
• Síla kotouče: 25 mm
• Minimální tloušťka: 23,4 mm
• Centrovací průměr: 75 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový rozteč šroubů: 120 mm
• Vrtání šroubu kola: 16,5 mm
• Výška: 62,2 mm

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě.
• Přesné rozměry a montážní otvory odpovídají původním specifikacím pro bezproblémovou montáž na přední nápravu.
• Dlouhá životnost díky kvalitnímu zpracování a dodržování minimální tloušťky pro bezpečné brzdění.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné zkontrolovat stav brzdových destiček a vyčistit montážní plochy na náboji. Kotouč se montuje na přední nápravu. Doporučuje se výměna v páru na obou stranách. Před montáží ověřte kompatibilitu podle kódu dílu 19-1841 a konkrétního modelu vozu. Šrouby kola dotáhněte s předepsaným momentem.