Brzdový kotouč DELPHI BG3938

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI BG3938 je větráná komponenta určená pro efektivní odvod tepla při brzdění, což je klíčové pro bezpečnost a dlouhou životnost brzdového systému. Jedná se o náhradní díl s přesně definovanými rozměry, který odpovídá originálním specifikacím vozidla. Kotouč má vnější průměr 325 mm a tloušťku 25 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou funkci je 23,4 mm. Díky větrání mezi oběma brzdovými plochami dochází k rychlejšímu chlazení, což snižuje riziko přehřátí při intenzivní jízdě nebo v náročných podmínkách. Povrchová úprava olejem zajišťuje ochranu proti korozi během skladování a přepravy, přičemž po montáži je nutné povrch očistit. Rozteč děr je 5, což odpovídá standardnímu uspořádání kol u mnoha moderních vozů. Centrovací průměr 75 mm a výška 62 mm jsou kritické parametry pro správné uložení a stabilitu kotouče na náboji. Tento autodíl nese zkoušební značku E1 90R-02C0074/1662, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy. Při výběru brzdového kotouče je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a rokem výroby. Kód BG3938 slouží jako jednoznačný identifikátor pro objednání správného dílu. Montáž by měla být provedena odborně, s důrazem na dodržení točivých momentů u šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Pokud je kotouč opotřebovaný pod minimální tloušťku 23,4 mm, je nutná jeho okamžitá výměna, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo ztrátě brzdné síly. Tento produkt je vhodnou volbou pro řidiče hledající spolehlivou náhradu s důrazem na bezpečnost a technickou přesnost.

Technicke specifikace

• Typ: Větráno
• Počet děr: 5
• Vnější průměr: 325 mm
• Tloušťka kotouče: 25 mm
• Minimální tloušťka: 23,4 mm
• Centrovací průměr: 75 mm
• Výška: 62 mm
• Povrch: Olejováno
• Zkoušební značka: E1 90R-02C0074/1662

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje lepší odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Ochrana proti korozi díky olejové povrchové úpravě před montáží
• Schválení E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami
• Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné odstranit ochranný olejový povrch z brzdových ploch kotouče. Zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 23,4 mm. Při instalaci dodržujte doporučené točivé momenty pro šrouby náboje a brzdových svorek. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzd při nízké rychlosti.