Brzdový kotouč MAXGEAR 19-1336

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč MAXGEAR 19-1336 je určen pro montáž na přední osu vozidla, kde zajišťuje spolehlivé brzdění a bezpečnost při jízdě. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je klíčové pro zachování konstantních brzdových vlastností. Průměr kotouče činí 290 mm, síla je 28 mm a minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 25 mm, což je důležité parametry pro kontrolu opotřebení při pravidelných servisních prohlídkách. Výška kotouče je 46 mm a centrovací průměr má rozměr 64 mm, zatímco kruhový vývrt pro čepy kol je 95 mm. Hmotnost dílu je 8,5 kg, což odpovídá standardnímu provedení pro danou aplikaci. Tento autodíl je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že při výměně je nutné použít stávající komponenty nebo je doplnit podle potřeby. Počet děr pro montáž je 5, což je standardní konfigurace pro mnoho modelů. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 19-1336 nebo OEM čísla vašeho vozu, aby byla zajištěna správná funkčnost a bezpečnost. Vnitřní ventilace zajišťuje, že kotouč rychleji chladne, což snižuje riziko přehřátí a prodlužuje životnost brzdového systému. Tento brzdový kotouč je ideální volbou pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu s důrazem na bezpečnost a dlouhou životnost. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Správná montáž a dodržení technických parametrů, jako je minimální tloušťka 25 mm, je nezbytná pro bezpečnou jízdu. Pokud máte jakékoliv pochybnosti ohledně kompatibility, konzultujte technické údaje s odborníkem nebo ověřte specifikace vozu.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ: vnitřně ventilovaný
• Průměr: 290 mm
• Síla: 28 mm
• Minimální tloušťka: 25 mm
• Výška: 46 mm
• Centrovací průměr: 64 mm
• Kruhový vývrt: 95 mm
• Hmotnost: 8,5 kg
• Počet děr: 5
• Bez náboje kola a šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace pro efektivní chlazení a lepší brzdové vlastnosti
• Přesné rozměry zajišťující správnou montáž na přední osu
• Dlouhá životnost díky odolné konstrukci a kvalitnímu zpracování
• Kompatibilita s širokou škálou vozidel při ověření kódu dílu

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče není pod 25 mm. Kotouč se montuje na přední osu bez náboje a šroubů, které je třeba doplnit podle potřeby. Před instalací ověřte kompatibilitu podle kódu 19-1336 nebo OEM čísla vozidla.