Brzdový kotouč MAXGEAR 19-1239

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od značky MAXGEAR, s výrobním označením 19-1239, je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ, který je standardem pro moderní osobní automobily, kde je kladen vysoký důraz na efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění. Kotouč má průměr 262 mm a tloušťku 22 mm, což odpovídá původním výrobním specifikacím pro dané typy vozů. Pro správnou funkci brzdového systému je klíčové dodržovat minimální přípustnou tloušťku, která u tohoto dílu činí 19,4 mm. Při každé výměně brzdových destiček je nezbytné zkontrolovat aktuální stav kotouče a zajistit, že jeho tloušťka neklesla pod tuto hranici, aby nedošlo k přehřátí nebo selhání brzd. Rozměrově je díl charakterizován centrovacím průměrem 67 mm a kruhovým vyvrtáním 5 děr s roztečí 112 mm, což jsou kritické parametry pro správné nasedání na náboj kola. Výška montážní plochy je 44,5 mm a celková hmotnost dílu se pohybuje kolem 4,97 kg. Je důležité si uvědomit, že tento brzdový kotouč je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že při montáži je nutné použít původní nebo kompatibilní upevňovací prvky z demontovaného dílu, pokud jsou v dobrém stavu. Vnitřní ventilace zajišťuje lepší cirkulaci vzduchu mezi deskami kotouče, což pomáhá udržovat stabilní brzdový výkon i při dlouhém sjezdu nebo v městském provozu s častým brzděním. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, případně porovnat OEM číslo s původním dílem. Správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky jsou základem bezpečnosti na silnici. Tento autodíl představuje spolehlivou náhradu pro opotřebované originální komponenty a je vhodný pro řidiče hledající kvalitní řešení pro údržbu předních brzd.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ: vnitřně ventilovaný
• Průměr: 262 mm
• Tloušťka: 22 mm
• Minimální tloušťka: 19,4 mm
• Výška: 44,5 mm
• Počet děr: 5
• Rozteč děr: 112 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Hmotnost: 4,97 kg
• Bez náboje kola a šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém sjezdu nebo intenzivním provozu.
• Přesné rozměry a rozteč děr garantují bezproblémovou montáž a správné nasedání na náboj kola.
• Dodává se jako samostatný díl bez náboje a šroubů, což umožňuje využití původních upevňovacích prvků při výměně.
• Vysoká přesnost výroby zajišťuje rovnoměrný kontakt s brzdovými destičkami a plynulý brzdový efekt.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem podle kódu dílu nebo OEM čísla. Kotouč se montuje na přední nápravu. Díl je dodáván bez náboje kola a šroubů, proto je třeba použít původní upevňovací prvky nebo kompatibilní náhradu. Před nasazením zkontrolujte stav ložiska a čistotu montážní plochy. Po montáži proveďte kontrolu volnosti a funkčnosti brzdového systému. Nezapomeňte zkontrolovat, zda tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 19,4 mm.