Brzdový kotouč HERTH+BUSS JAKOPARTS J3310519

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od značky HERTH+BUSS JAKOPARTS, s výrobním označením J3310519, je určen pro montáž na zadní nápravu vozidel. Jedná se o plný typ brzdového kotouče, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné a efektivní zpomalení vozidla. Kotouč je vyroben s důrazem na přesné dodržení rozměrů, což je zásadní pro správnou funkci brzd a dlouhou životnost celého systému. Vnější průměr tohoto dílu činí 262 mm, zatímco jeho síla je 10 mm. Pro bezpečnou provozní životnost je stanovena minimální tloušťka 8,4 mm, což je kritický údaj pro kontrolu opotřebení při pravidelných servisních prohlídkách. Rozteč otvorů pro šrouby je nastavena na kruhový průměr 114,3 mm s pěti otvory, což odpovídá standardním montážním vzorům u mnoha vozů. Vnitřní průměr kotouče je 164 mm a celková výška montážní části dosahuje 61 mm. Průměr náboje je 76 mm, což zajišťuje přesné uložení na hřídeli. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho estetický i funkční život. Tento brzdový kotouč splňuje přísné evropské normy ECE, konkrétně certifikát E1 90R-02C0122/0259, což potvrzuje jeho typové schválení (typ E) a ověřenou bezpečnost. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu podle kódu J3310519 nebo OEM čísla vašeho vozu, aby byla zajištěna bezproblémová montáž. Správná volba brzdového kotouče přímo ovlivňuje brzdnou dráhu a stabilitu vozu, zejména v kritických situacích. Tento díl je navržen tak, aby nahradil původní komponentu a obnovil plnou funkčnost brzdového systému. Montáž by měla být provedena odborně, s důrazem na dodržení točivých momentů a kontrolu stavu brzdových destiček. Pravidelná kontrola minimální tloušťky 8,4 mm je nezbytná pro prevenci selhání brzd. Díky certifikaci E1 je tento autodíl považován za spolehlivé řešení pro běžný provoz i náročnější podmínky. Výrobce JAKOPARTS dbá na kvalitu materiálů a přesnost výroby, což se odráží v dlouhodobé spolehlivosti dílu. Při výměně je vhodné kontrolovat i stav brzdových čelistí a vodících čepů, aby nedocházelo k předčasnému opotřebení nového kotouče. Tento náhradní díl je ideální volbou pro majitele vozů, kteří hledají osvědčené řešení s certifikovanou bezpečností.

Technicke specifikace

• Typ: plný brzdový kotouč
• Montážní strana: zadní náprava
• Vnější průměr: 262 mm
• Síla kotouče: 10 mm
• Minimální tloušťka: 8,4 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový průměr děr: 114,3 mm
• Vnitřní průměr: 164 mm
• Výška: 61 mm
• Průměr náboje: 76 mm
• Povrch: nátěr
• Certifikace: E1 90R-02C0122/0259 (Typ E)

Vlastnosti a vyhody

• Splňuje evropskou normu ECE R90 s certifikátem E1, což zaručuje bezpečnost a homologaci
• Plná konstrukce zajišťuje stabilní brzdění a odolnost vůči přehřívání
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují bezproblémovou výměnu za originál
• Ověřená minimální tloušťka 8,4 mm poskytuje jasný indikátor pro bezpečnou výměnu

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučené točivé momenty pro šrouby. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a vodících čepů. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče po výměně nepřesahuje hranici 8,4 mm. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzd při nízké rychlosti.