Brzdový kotouč ATE 24.0110-0332.1

Informace o produktu

Tento produkt je plný brzdový kotouč od renomovaného výrobce ATE, identifikovatelný podle originálního kódu dílu 24.0110-0332.1. Jedná se o klíčovou součást brzdového systému, která je navržena pro spolehlivé přeměnění kinetické energie vozidla na teplo při brzdění, čímž zajišťuje bezpečné a efektivní zastavení. Kotouč je vyroben jako plný typ, což je standardní řešení pro mnoho osobních automobilů, kde je vyžadována stabilita a odolnost při běžném provozu. Vnější průměr tohoto autodílu činí 262 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení brzdových destiček a funkčnost celého systému. Tloušťka kotouče je 10,0 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 8,0 mm. Při kontrole opotřebení je nutné pravidelně měřit tento údaj, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo snížení brzdné účinnosti. Povrchová úprava kotouče je provedena pomocí speciálního nátěru, který chrání kov před korozí a prodlužuje životnost dílu i v náročných klimatických podmínkách. Konstrukce zahrnuje pět montážních děr s roztečí kruhového vyvrtu 114,3 mm, což odpovídá standardním nábojům u řady vozů. Centrovací průměr je 76,0 mm a vnitřní průměr kotouče měří 168,0 mm. Výška kotouče je 61,1 mm a průměr montážních šroubů je 12,5 mm. Tyto rozměry jsou přesně definovány výrobcem a musí být dodrženy při montáži. Produkt disponuje homologačním označením E1 90R-02C0248/0715, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy. Dále je k dispozici MAPP kód, který usnadňuje identifikaci a ověření kompatibility s konkrétním vozidlem. Při výběru náhradního dílu je vždy doporučeno ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla, aby byla zajištěna bezproblémová montáž a funkčnost. Tento brzdový kotouč ATE je vhodný pro vozidla, která vyžadují plný typ kotouče s uvedenými rozměry. Montáž by měla být prováděna odborně, s důrazem na správné dotahování montážních šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Pravidelná kontrola minimální tloušťky kotouče je nezbytná pro zachování bezpečnosti jízdy. Pokud je opotřebení blízko hranice 8,0 mm, je nutné kotouč vyměnit. Díky přesným rozměrům a certifikaci E1 je tento díl spolehlivou volbou pro obnovu brzdného výkonu vašeho vozu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 262,0 mm
• Tloušťka kotouče: 10,0 mm
• Minimální tloušťka: 8,0 mm
• Typ kotouče: plný
• Počet děr: 5
• Kruhový vyvrt: 114,3 mm
• Centrovací průměr: 76,0 mm
• Vnitřní průměr: 168,0 mm
• Výška: 61,1 mm
• Průměr vrtu: 12,5 mm
• Homologace: E1 90R-02C0248/0715
• Povrch: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje vysokou stabilitu a odolnost při běžném provozu.
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost vůči korozi a prodlužuje životnost dílu.
• Certifikace E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy.
• Přesné rozměry a MAPP kód umožňují snadnou identifikaci a ověření kompatibility s vozidlem.

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučený moment dotahování montážních šroubů a zkontrolujte stav brzdových destiček. Před instalací ověřte, že minimální tloušťka kotouče nepřesahuje 8,0 mm. Ujistěte se, že všechny rozměry odpovídají specifikaci vašeho vozidla.