Brzdový kotouč HERTH+BUSS JAKOPARTS J3308032

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč HERTH+BUSS JAKOPARTS s výrobním označením J3308032 je specializovaný náhradní díl určený pro bezpečné a spolehlivé brzdění vozidel na přední nápravě. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je konstruován tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při intenzivním brzdění, čímž snižuje riziko přehřátí brzdového systému a zajišťuje konzistentní brzdný výkon i při náročnějších jízdách. Kotouč má vnější průměr 272 mm a celkovou sílu 22 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 20 mm. Tato dimenze je klíčová pro správnou funkci brzdových destiček a celého brzdového systému. Vnější rozměry a tvar jsou přesně vymezeny pro montáž na přední kola, kde slouží jako hlavní třecí plocha pro brzdové čelisti. Konstrukce kotouče zahrnuje 4 montážní díry a specifické rozložení otvorů, včetně dvou otvorů pro upevnění a dvou dalších pro montážní účely, s kruhovým rozvodem 100 mm. Vnitřní průměr 148,6 mm a výška 40 mm zajišťují přesné uložení v náboji kola, zatímco průměr náboje 60 mm odpovídá standardním rozměrům pro dané typy vozů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou konstrukci před korozí a prodlužuje životnost dílu v různých povětrnostních podmínkách. Tento brzdový kotouč splňuje typové schválení typu E, což potvrzuje, že byl podroben důkladným zkouškám a odpovídá přísným bezpečnostním normám pro silniční vozidla. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, aby byla zaručena bezproblémová montáž a funkčnost. Instalace tohoto dílu vyžaduje odbornou znalost brzdových systémů a dodržování montážních postupů stanovených výrobcem vozidla. Správná výměna brzdového kotouče J3308032 přispívá k bezpečnosti jízdy a dlouhodobé spolehlivosti celého brzdového systému vozu. Je vhodné kontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí při každé výměně kotouče, aby se zajistilo optimální fungování brzd. Tento díl je vhodný pro řidiče, kteří hledají kvalitní náhradu za originální součástky s důrazem na bezpečnost a dlouhou životnost. Při montáži je třeba dbát na to, aby byl kotouč čistý a bez poškození, které by mohlo ovlivnit brzdný výkon. Dodržování minimální tloušťky 20 mm je nezbytné pro zachování bezpečnosti a funkčnosti brzdového systému. Tento brzdový kotouč je ideální volbou pro vozidla, která vyžadují spolehlivé brzdění a dlouhou životnost dílů v běžném provozu.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 272 mm
• Síla kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Počet děr: 4
• Kruhový rozvod: 100 mm
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr
• Typ schválení: Typ E - odzkoušen

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Schválení typu E potvrzuje splnění bezpečnostních norem pro silniční provoz
• Přesné rozměry zaručují bezproblémovou montáž na přední nápravu

Poznamky k instalaci

Při montáži brzdového kotouče J3308032 je nutné dodržovat montážní postupy stanovené výrobcem vozidla. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Ujistěte se, že je kotouč čistý a bez poškození. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzd a ověřte správné dotažení všech šroubů. Pravidelně kontrolujte tloušťku kotouče a vyměňte jej, pokud dosáhne minimální tloušťky 20 mm.