Brzdový kotouč HERTH+BUSS JAKOPARTS J3300306

Informace o produktu

Hledáte spolehlivou náhradu za opotřebovanou brzdu? Brzdový kotouč HERTH+BUSS JAKOPARTS J3300306 je konkrétní autodíl navržený pro přední nápravu. Tento vnitřně ventilovaný disk zajišťuje efektivní odvod tepla při brzdění, což je klíčové pro udržení stabilní brzdné síly i při delších jízdách nebo v horském terénu. Díky konstrukci s ventilací se kotouč rychleji ochlazuje a snižuje tak riziko přehřátí, které může vést k deformaci povrchu nebo snížení účinnosti brzd. Původní díl s tímto označením je určen pro vozidla, kde je vyžadován přesný rozměr a kompatibilita s originálním systémem. Přední umístění znamená, že tento díl nese větší část brzdné zátěže, proto je důležité volit kvalitu, která odpovídá původnímu stavu. Technické parametry jsou přesně definovány: vnější průměr činí 243 mm, zatímco výška kotouče je 42,8 mm. Tloušťka nového dílu je 20 mm, přičemž minimální povolená tloušťka po opotřebení je 18 mm. To vám umožňuje sledovat stav brzd a plánovat výměnu včas, než dojde k kritickému opotřebení. Montážní otvor má průměr 57 mm a kotouč je uchycen pomocí čtyř šroubů. Důležitým detailem je také kruhový vyvrt o průměru 100 mm a vnitřní průměr 135,9 mm, které zajišťují správné usazení na náboji. Povrchová úprava je natřená, což pomáhá chránit kov před korozií, zejména v místech, kde není kotouč v přímém kontaktu s brzdovou destičkou. Tento díl prošel typovým schválením E, což potvrzuje jeho shodu s požadovanými bezpečnostními standardy pro silniční provoz. Při výběru náhradního dílu vždy ověřte shodu kódu J3300306 s vaším vozidlem nebo původním OEM číslem. Správná identifikace zabráni chybám při montáži a zajistí, že brzdový systém bude fungovat tak, jak má. HERTH+BUSS JAKOPARTS je známý dodavatel náhradních dílů, kteří dbají na přesnost rozměrů a spolehlivost materiálů. Tento brzdový kotouč je vhodný pro majitele, kteří chtějí obnovit původní brzdný výkon bez kompromisů. Nezapomeňte při výměně zkontrolovat i stav brzdových destiček a kaliperů, aby celý systém fungoval harmonicky. Pravidelná údržba brzdového systému je základem bezpečné jízdy a tento díl je důležitou součástí této péče.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: vnitřně ventilováno
• Vnější průměr: 243 mm
• Silná brzdového kotouče: 20 mm
• Minimální tloušťka: 18 mm
• Počet děr: 4
• Kruhový vyvrt: 100 mm
• Vnitřní průměr: 135,9 mm
• Výška: 42,8 mm
• Průměr náboje: 57 mm
• Montážní strana: přední osa
• Povrch: natřený
• Typ povolení: typ E - odzkoušen

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje lepší chlazení a stabilnější brzdný výkon při opakovaném brzdění.
• Přesné rozměry odpovídají originálnímu dílu, což usnadňuje montáž a zajišťuje správnou kompatibilitu.
• Natřený povrch chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu mimo kontaktní plochy.
• Typové schválení E potvrzuje splnění bezpečnostních požadavků pro silniční provoz.

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte náboj a povrchy, které přiléhají k kotouči, od nečistot a staré koroze. Zkontrolujte, zda nejsou poškozeny šrouby nebo matice. Po nasazení kotouče utáhněte šrouby křížově a s doporučeným momentem. Po výměně je nutné provést několik měkkých brzdění, aby se nové destičky (pokud byly vyměněny) správně přizpůsobily povrchu kotouče. Vždy ověřte shodu kódu dílu s vaším vozidlem.