Brzdový kotouč HELLA 8DD 355 122-951

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč HELLA s výrobním číslem 8DD 355 122-951 představuje spolehlivou náhradu pro systémy brzdění vyžadující vysokou odolnost vůči přehřívání. Jedná se o typ vnitřně ventilovaného brzdového kotouče, který je konstruován tak, aby zajistil efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění. Díky své konstrukci s vnitřními žebry dochází k lepšímu chlazení, což je klíčové pro udržení konstantních brzdových vlastností i při dlouhém sjezdu nebo v městském provozu s častým zastavováním. Kotouč má vnější průměr 320 mm a sílu 23,9 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je 21,4 mm. Je důležité při kontrole stavu brzdového systému pravidelně měřit aktuální tloušťku a v případě dosažení této hranice kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo samotného systému. Povrchová úprava tohoto dílu zahrnuje nátěr, který chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu i v náročných klimatických podmínkách. Zpracování materiálu je označeno jako vysoce nauhličeno, což přispívá k jeho mechanické pevnosti a odolnosti proti deformaci. Pro správnou montáž je nezbytné dbát na přesné rozměry: středící průměr činí 67 mm a rozteč kruhových děr pro šrouby je 112 mm. Kotouč je určen pro použití s 5 nebo 6 šrouby, přičemž je nutné si uvědomit, že balení neobsahuje náboj kola ani šrouby vozidlového kola, které je třeba zajistit samostatně. Hmotnost celého dílu je 8,2 kg, což odpovídá standardnímu provedení pro danou velikost a typ. Při výběru brzdového kotouče HELLA je vhodné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí OEM čísla nebo kódu dílu, protože parametry jako průměr a rozteč děr se mohou u různých verzí stejných modelů lišit. Montáž a demontáž tohoto bezpečnostně kritického dílu musí provést odborný personál, který má k dispozici potřebné nástroje a znalosti pro správné seřízení brzdového systému. Nesprávná montáž může vést k vibracím, zvýšenému opotřebení nebo selhání brzd. Tento autodíl je vhodnou volbou pro řidiče hledající rovnováhu mezi cenou a kvalitou, která odpovídá původním specifikacím výrobce. Vždy před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a zkontrolujte, zda nejsou poškozené brzdové hadice nebo těsnění.

Technicke specifikace

• Typ: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 320 mm
• Síla kotouče: 23,9 mm
• Minimální tloušťka: 21,4 mm
• Výška: 68,3 mm
• Kruhový rozteč děr: 112 mm
• Středící průměr: 67 mm
• Počet děr: 5/6
• Hmotnost: 8,2 kg
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Povrch: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém sjezdu.
• Vysoce nauhličený materiál poskytuje vysokou odolnost proti deformaci a prodlužuje životnost dílu.
• Ochranný nátěr zabraňuje vzniku koroze na povrchu kotouče a udržuje estetický vzhled.
• Přesné rozměry a rozteč děr umožňují bezproblémovou montáž na původní náboj kola.
• Kompatibilita s širokou škálou vozidel díky standardizovaným rozměrům a rozteči šroubů.

Poznamky k instalaci

Montáž a demontáž brzdového kotouče musí provést výhradně odborný personál s příslušnou kvalifikací. Před instalací je nutné zkontrolovat stav brzdových destiček, brzdových válců a hadic. Balení neobsahuje náboj kola ani šrouby vozidlového kola, které je třeba zajistit samostatně. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a případně seříďte brzdové destičky. Dodržujte doporučený moment utahování šroubů kola.