Brzdový kotouč DELPHI BG4705C

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI BG4705C je větráný náhradní díl určený pro bezpečné a spolehlivé brzdění vašeho vozidla. Jako klíčová součást brzdového systému zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je u větráných kotoučů standardem pro udržení výkonu v kritických situacích. Produkt prošel důkladnými zkouškami a nese zkoušební značku E1 90R-02C0277/1199, což potvrzuje jeho soulad s přísnými evropskými normami pro bezpečnostní díly. Vnější průměr kotouče činí 320 mm, zatímco síla kotouče je 24 mm. Pro dlouhodobou životnost a odolnost vůči korozi je povrch opatřen speciálním nátěrem. Klíčovým aspektem konstrukce je vysoce nauhličené zpracování materiálu, které zvyšuje tvrdost a odolnost proti opotřebení, aniž by se snížila schopnost absorbovat tepelnou energii. Pro správnou montáž je důležité zkontrolovat rozměry: centrovací průměr má 67 mm, výška 68,2 mm a počet děr pro šrouby je 5. Minimální přípustná tloušťka kotouče pro další provoz je 21,4 mm; pokud se opotřebení blíží této hranici, je nutné díl vyměnit. Před instalací vždy ověřte kompatibilitu podle OEM kódu nebo konkrétního modelu vozu, protože rozměry se mohou u různých verzí stejných značek lišit. Tento autodíl od značky Delphi je volbou pro řidiče, kteří hledají rovnováhu mezi cenou a kvalitou, a zároveň chtějí zachovat původní jízdní vlastnosti svého automobilu. Při výměně brzdových kotoučů se vždy doporučuje měnit je v páru na jedné nápravě a kontrolovat stav brzdových destiček. Správně namontovaný brzdový kotouč přispívá k předvídatelnému chování vozu při brzdění a zkracuje brzdnou dráhu, což je zásadní pro bezpečnost v silničním provozu.

Technicke specifikace

• Typ: Větráný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 320 mm
• Síla kotouče: 24 mm
• Minimální tloušťka: 21,4 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Počet děr: 5
• Výška: 68,2 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Zpracování: Vysoce nauhličené
• Zkoušební značka: E1 90R-02C0277/1199

Vlastnosti a vyhody

• Vysoce nauhličený materiál zajišťuje vyšší odolnost proti opotřebení a prodlužuje životnost dílu.
• Větráná konstrukce efektivně odvádí teplo, což udržuje brzdový výkon i při častém nebo intenzivním brzdění.
• Ochranný nátěr povrchu zabraňuje korozi a zachovává estetický vzhled dílu.
• Certifikace E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy.
• Přesné rozměry a počet děr zajišťují bezproblémovou montáž a správné uložení v brzdovém systému.

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučený točivý moment pro šrouby. Vždy vyměňujte brzdové kotouče v páru na jedné nápravě a zkontrolujte stav brzdových destiček. Před instalací očistěte montážní plochy a ověřte, že nový kotouč odpovídá rozměrům původního dílu, zejména minimální tloušťce 21,4 mm.