Brzdový kotouč FERODO DDF2070C

Informace o produktu

Hledáte spolehlivou náhradu za opotřebenou brzdu? Brzdový kotouč FERODO DDF2070C je větraný disk, který zajišťuje efektivní odvod tepla při brzdění a tím pomáhá udržet stabilní brzdný výkon. Tento konkrétní model nese označení DDF2070C a je dodáván jako sada, což znamená, že v balení najdete oba potřebné kotouče pro kompletní výměnu na jedné nápravě. Větraná konstrukce je u tohoto typu dílu standardem pro lepší chlazení, což je klíčové pro dlouhodobou životnost a bezpečnost jízdy. Před nákupem si vždy ověřte kompatibilitu s vaším vozidlem. Nejjistější způsob, jak se ujistit, že se jedná o správný díl, je porovnání OEM čísla nebo přesného kódu DDF2070C s údaji v technickém listu vašeho auta. Pokud máte pochybnosti, doporučujeme konzultaci s naším týmem, kde vám rádi pomůžeme s výběrem na základě typu vozu a roku výroby. Technické parametry jsou přesně definovány pro snadnou identifikaci. Vnější průměr kotouče činí 256 mm, což je rozměr, který musí odpovídat původnímu vybavení. Sila (tloušťka) kotouče je 22 mm, přičemž minimální dovolená tloušťka po opotřebení je 20 mm. To je důležitá hranice, při které je nutné díl vyměnit, aby nedošlo k kompromisu v brzdné dráze. Výška dílu je 40 mm a centrovací průměr 60 mm. Kotouč má 4 děr pro uchycení na náboj. V balení jsou součástí i srouby, které usnadní montáž a zajistí správné seřízení. Povrchová úprava je nátěrová, což chrání kov před korozi, dokud není díl nainstalován a začne se používat. Hmotnost jednoho kotouče je 10 kg, což odpovídá standardnímu provedení pro danou třidu vozidel. Balení je krabicové s rozměry 26 x 26 x 9 cm, takže se snadno vejde do kufru nebo do běžného přepravního prostoru. Homologace R90 potvrzuje, že díl splňuje příslušné bezpečnostní normy pro použití na veřejných komunikacích. Při výběru brzdových dílů je důležité dbát na přesné rozměry a typ uchycení. Chybně vybraný kotouč může vést k vibracím, nerovnoměrnému opotřebení brzdových destiček nebo dokonce k selhání brzdového systému. Proto vždy kontrolujte všechny uvedené rozměry. FERODO je známá značka v oblasti brzdových komponent, která se zaměřuje na spolehlivost a přesné dodržování specifikací. Tento větraný kotouč je vhodný pro řidiče, kteří očekávají plynulý a předvídatelný chování brzd v různých jízdních podmínkách. Výměna brzdových kotoučů je běžná údržba, která se provádí při každé výměně brzdových destiček, pokud je to technicky nutné nebo pokud je kotouč opotřebovaný pod minimální tloušťku. Správná montáž a párování s kvalitními brzdovými destičkami jsou klíčem k dlouhému a bezpečnému provozu. Nezapomeňte po montáži provést běžné seřízení brzd a zkontrolovat stav brzdové kapaliny. Tento díl je určen pro profesionální i domácí montáž, pokud máte potřebné nářadí a zkušenosti. Vždy pracujte s brzdovým systémem opatrně a dodržujte bezpečnostní předpisy. Pokud potřebujete další informace o kompatibilitě nebo montáži, neváhejte se na nás obrátit. Naše podpora je k dispozici pro pomoc s výběrem správného autodílu pro vaše vozidlo. Investice do kvalitních brzdových komponent je investice do vaší bezpečnosti a bezpečnosti ostatních účastníků provozu. Zvolte spolehlivost a přesnost s modelem DDF2070C.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: větraný
• Vnější průměr: 256 mm
• Sila (tloušťka) kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Výška: 40 mm
• Centrovací průměr: 60 mm
• Počet děr: 4
• Hmotnost: 10 kg
• Povrch: nátěr
• Homologace: R90
• Obsah balení: sada se srouby
• Rozměry balení: 26 x 26 x 9 cm

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje lepší chlazení a odvod tepla při brzdění
• Dodáváno jako sada včetně sroubů pro kompletní výměnu
• Přesné rozměry pro snadnou identifikaci a kompatibilitu
• Homologace R90 potvrzuje splnění bezpečnostních norem
• Nátěrová povrchová úprava chrání proti korozi před montáží

Poznamky k instalaci

Před montáží vždy ověřte shodu kódu dílu DDF2070C s OEM číslem vašeho vozidla. Kotouč je dodáván jako sada, proto měňte vždy oba kotouče na jedné nápravě současně. Po nainstalování je nutné provést seřízení brzd a zkontrolovat hladinu brzdové kapaliny. Doporučujeme používat nové brzdové destičky, pokud jsou staré opotřebované. Při utažení sroubů dodržujte předepsaný moment. Po prvních několika kilometrech jízdy zkontrolujte, zda nedochází k vibracím nebo nerovnoměrnému opotřebení.