Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 788

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od značky BOSCH, s výrobním kódem 0 986 479 788, je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro bezpečné a spolehlivé zastavení vozidla. Jde o větráný typ kotouče, který je navržen tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při brzdění, čímž předchází přehřívání a zajišťuje konzistentní brzdový výkon i při intenzivní jízdě. Kotouč má vnější průměr 256 mm a je vhodný pro použití na nápravách, kde je vyžadována vysoká odolnost a dlouhá životnost. Jeho konstrukce zahrnuje větrací kanál mezi dvěma brzdovými plochami, což je standardní řešení pro moderní osobní automobily, které potřebují efektivní chlazení brzdového systému. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které musí přesně odpovídat vašemu vozidlu. Brzdový kotouč má sílu 22 mm a minimální tloušťku 20 mm, což je kritický údaj pro kontrolu opotřebení. Jakmile tloušťka kotouče klesne pod tuto hranici, je nutné jej vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdové účinnosti. Výška kotouče činí 40,1 mm a centrovací průměr je 60 mm, což jsou rozměry nezbytné pro správné uložení na náboj kola. Kruhový rozteč děr je 100 mm a počet montážních děr je 4, což určuje kompatibilitu s konkrétními modely vozů. Průměr vývrtu do 12,7 mm zajišťuje správné uchycení a stabilitu při jízdě. Povrchová úprava kotouče je provedena olejem, což chrání materiál před korozí během skladování a přepravy. Před montáží je nutné povrch očistit, aby nedošlo k poškrábání brzdových destiček nebo znečištění brzdového systému. Zpracování materiálu je označeno jako vysoce nauhličeno, což znamená, že kotouč prošel speciálním tepelným zpracováním pro zvýšení tvrdosti a odolnosti vůči opotřebení. Tento proces zajišťuje, že kotouč vydrží vyšší mechanické namáhání a teplotní špičky. Součástí balení jsou také šrouby, což usnadňuje montáž a zajišťuje, že máte k dispozici všechny potřebné komponenty pro výměnu. Kotouč splňuje přísnou evropskou normu ECE-R90, která garantuje jeho bezpečnost a funkčnost v souladu s legislativními požadavky na brzdové systémy. Pro správnou funkci je důležité, aby byl tento brzdový kotouč BOSCH namontován v páru s odpovídajícími brzdovými destičkami a že je celá soustava řádně seřízena. Kompatibilitu vždy ověřte podle konkrétního modelu vozidla, roku výroby a původního OEM čísla, protože i u stejných rozměrů mohou existovat rozdíly v konstrukci. Pokud si nejste jisti, poraďte se s odborníkem nebo využijte filtraci podle vozidla v e-shopu. Výměna brzdového kotouče by měla být vždy prováděna na obou stranách nápravy, aby se zajistilo rovnoměrné brzdění a stabilita vozu. Tento náhradní díl představuje spolehlivé řešení pro udržení bezpečnosti na silnici a je vhodný pro řidiče, kteří hledají kvalitní komponentu s ověřenou životností a dodržením všech technických norem.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 256 mm
• Typ: Větráný
• Síla kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Výška: 40,1 mm
• Kruhový rozteč: 100 mm
• Počet děr: 4
• Centrovací průměr: 60 mm
• Průměr vývrtu do: 12,7 mm
• Povrchová úprava: Olejováno
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Splňuje normu: ECE-R90
• Obsah balení: S šrouby

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a předchází přehřívání brzdového systému.
• Vysoce nauhličený materiál poskytuje zvýšenou odolnost vůči opotřebení a prodlužuje životnost dílu.
• Dodávka včetně šroubů usnadňuje a urychluje montáž bez nutnosti dokupování dalších komponent.
• Splnění normy ECE-R90 garantuje bezpečnost a soulad s evropskými legislativními požadavky.
• Olejová povrchová úprava chrání kotouč před korozí během skladování a přepravy.

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné odstranit ochranný olejový povrch z brzdové plochy kotouče, aby nedošlo k znečištění brzdových destiček. Vždy vyměňujte brzdové kotouče v páru na celé nápravě pro zajištění rovnoměrného brzdění. Ujistěte se, že nové kotouče odpovídají minimální tloušťce a že jsou správně utahovány dle výrobcem stanovených momentů. Doporučuje se provést kontrolu stavu brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému při každé výměně kotoučů.