Brzdový kotouč FERODO DDF1840C

Informace o produktu

Hledáte spolehlivou náhradu za opotřebovanou brzdu? Brzdový kotouč FERODO DDF1840C je větraný disk, který zajišťuje efektivní odvod tepla při brzdění. Tento konkrétní model od osvědčeného výrobce FERODO je navržen tak, aby odpovídal původním parametrům vozidla a zajistil bezpečnou jízdu. Větraná konstrukce kotouče pomáhá předcházet přehřívání, což je klíčové pro dlouhodobou stabilitu brzdového výkonu, zejména při častém brzdění ve městě nebo na horských silnicích. Při výběru náhradního dílu je zásadní přesné shodování rozměrů. Tento kotouč má vnější průměr 256 mm a aktuální sílu 18 mm. Pro správnou montáž je důležité zkontrolovat centrovací průměr, který u tohoto modelu činí 62 mm, a počet děr, který je 4. Výška kotouče je 46,8 mm. Váha jednoho kusu je 6,8 kg, což odpovídá standardnímu provedení pro danou třídu vozidel. Povrchová úprava je natřená, což chrání kov před korozií během skladování a používání. Důležitou informací pro mechaniky i DIY nadšence je, že tento kotouč je dodáván bez sroubu, takže je nutné zajistit příslušné upevňovací šrouby zvlášť, pokud je v originálu nepoužíváte jiný typ upevnění. Bezpečnostní standardy jsou u brzdových součástí na prvním místě. Tento produkt nese zkoušební značku R90 Homologated, což potvrzuje, že splňuje přísné evropské normy pro homologaci brzdových komponent. Minimální tloušťka kotouče je 16 mm; pokud se tloušťka blíží této hranici, je čas na výměnu, aby nedošlo k nebezpečnému selhání brzdového systému. Při montáži doporučujeme dodržovat utahovací moment 100 Nm, aby bylo upevnění pevné a zároveň nebylo přetěženo. Balení má rozměry 27 x 27 x 12 cm, což usnadňuje přepravu a skladování. Před koupí si vždy ověřte kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem pomocí OEM čísla nebo kódu dílu DDF1840C, abyste se ujistili, že se jedná o správnou stranu (přední/zadní) a typ upevnění.

Technicke specifikace

• Typ: Větraný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 256 mm
• Síla (tloušťka): 18 mm
• Centrovací průměr: 62 mm
• Počet děr: 4
• Výška: 46,8 mm
• Hmotnost: 6,8 kg
• Minimální tloušťka: 16 mm
• Utahovací moment: 100 Nm
• Zkoušební značka: R90 Homologated
• Povrch: Natřený
• Obsah balení: Bez sroubu

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje lepší chlazení a stabilnější brzdový výkon při opakovaném brzdění.
• Homologace R90 potvrzuje splnění bezpečnostních norem pro brzdové komponenty.
• Přesné rozměry odpovídají originálnímu dílu, což usnadňuje bezproblémovou montáž.
• Natřený povrch chrání kotouč před korozií při skladování a v běžném provozu.

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte kontaktní plochy na náboji a na kotouči, aby nedošlo k vibracím. Kotouč je dodáván bez sroubu, proto si připravte vhodné upevňovací šrouby. Po nasazení a utažení šroubů podle doporučeného momentu 100 Nm proveďte kontrolu volného chodu kola. První jízdu po výměně brzdových kotoučů proveďte opatrně a postupně rozjeďte nové brzdné bloky.