Brzdový kotouč FERODO DDF1778C

Informace o produktu

Hledáte spolehlivou náhradu za opotřebenou brzdu? Brzdový kotouč FERODO DDF1778C je plný disk, který zajišťuje stabilní a předvídatelné brzdění. Tento konkrétní model nese označení DDF1778C a je dodáván jako sada, což znamená, že obdržíte kompletní pár pro obě strany vozidla. Kotouč má vnější průměr 305 mm a výšku 61 mm, což jsou rozměry, které musíte přesně ověřit proti vašemu původnímu dílu. Tloušťka nového kotouče činí 9 mm, přičemž minimální povolená tloušťka po opotřebení je 8 mm. To vám dává jasnou hranici, kdy je čas na výměnu, abyste udrželi bezpečnostní rezervu. Konstrukce je plná, bez ventilátoru, což je typické pro mnoho osobních automobilů, kde se vyžaduje jednoduchá a robustní konstrukce. Povrch je opatřen nátěrem, který chrání kov před korozí během skladování a přepravy. Důležitou součástí balení jsou i srouby, které usnadňují montáž a zajišťují správné uchycení kotouče na náboji. Centrovací průměr 70,2 mm a počet děr 5 musí odpovídat vašemu náboji, jinak se díl nenasadí. Hmotnost jednoho kotouče je 10,6 kg, což je standardní hodnota pro tento typ brzdového systému. Kotouč nese homologaci R90, což potvrzuje splnění příslušných bezpečnostních norem pro brzdové součásti. Před koupí si vždy ověřte kompatibilitu podle OEM čísla nebo přesného modelu vašeho vozidla. Správně zvolený brzdový kotouč je klíčový pro krátkou brzdnou dráhu a komfort jízdy. FERODO je známá značka v oblasti brzdových systémů, která nabízí díly odpovídající původnímu vybavení vozidel. Tento produkt je balen v krabici o rozměrech 32 x 32 x 13 cm, což usnadňuje manipulaci a skladování. Pokud plánujete výměnu brzdových destiček, je vhodné vyměnit i kotouče, pokud jsou opotřebené nebo poškozené. Pravidelná kontrola tloušťky a stavu povrchu brzdových kotoučů je součástí běžného údržby vozidla. Výměna brzdových kotoučů by měla probíhat vždy v páru, aby byla zachována symetrie brzdového systému. Tento díl je vhodný pro majitele, kteří chtějí obnovit původní brzdové vlastnosti svého auta bez kompromisů v kvalitě. Dbejte na to, aby při montáži nebyl povrch kotouče poškozený a aby byly všechny povrchy čisté a bez masti. Správná montáž je základem pro dlouhou životnost a bezpečné brzdění.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: plný
• Vnější průměr: 305 mm
• Tloušťka: 9 mm
• Minimální tloušťka: 8 mm
• Výška: 61 mm
• Centrovací průměr: 70,2 mm
• Počet děr: 5
• Hmotnost: 10,6 kg
• Povrch: nátěr
• Homologace: R90
• Obsah balení: sada se srouby

Vlastnosti a vyhody

• Dodáván jako sada se srouby, což usnadňuje kompletní výměnu bez nutnosti dokupovat další příslušenství.
• Homologace R90 zajišťuje splnění bezpečnostních standardů pro brzdové komponenty.
• Jasně definovaná minimální tloušťka 8 mm pomáhá určit správný čas pro další výměnu.
• Nátěrová ochrana povrchu minimalizuje riziko koroze při skladování a přepravě.

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte povrch náboje a nový kotouč od případných zbytků nátěru nebo nečistot. Ujistěte se, že centrovací otvor a děry pro srouby přesně odpovídají náboji. Kotouče vždy vyměňujte v páru (přední osa nebo zadní osa) pro zachování symetrie brzdového systému. Po montáži několikrát sešlápněte brzdovou pedál, aby se destičky přizpůsobily novému kotouči, než vyjedete na silnici.