Brzdový kotouč FERODO DDF1720C

Informace o produktu

Hledáte spolehlivý náhradní díl pro brzdový systém svého vozidla? Brzdový kotouč FERODO DDF1720C je plný kotouč, který splňuje přísné požadavky na bezpečnost a výkon. Tento konkrétní model nese homologaci R90, což potvrzuje jeho shodu s evropskými normami pro brzdové komponenty. Kotouč má vnější průměr 300 mm a počáteční tloušťku 11 mm, což zajišťuje dostatečnou hmotnost pro efektivní odvod tepla při brzdění. Hmotnost jednoho kotouče činí 5,07 kg, což je standardní hodnota pro tuto kategorii plných brzdových kotoučů. Konstrukce je navržena tak, aby vydržela běžné i náročnější provozní podmínky, aniž by došlo k předčasnému opotřebení nebo deformaci. Povrchová úprava je natřená, což pomáhá chránit kov před korozí během skladování a krátkodobého vystavení vlhkosti. Při montáži je důležité dbát na správné utažení, doporučený moment je 140 Nm. Kotouč se dodává jako sada, což obvykle znamená, že balení obsahuje potřebný počet kusů pro kompletní výměnu na jedné nápravě. Centrovací průměr 63,6 mm a pět děr pro uchycení zajišťuje přesné nasazení na náboj kola. Bez sroubu v balení znamená, že je třeba použít originální nebo odpovídající šrouby z původního vozidla, pokud jsou v dobrém stavu. Před koupí si vždy ověřte kompatibilitu podle OEM kódu nebo VIN čísla vašeho auta, protože rozměry a typy kotoučů se mohou lišit i u stejných modelů v různých letech výroby. FERODO je uznávaná značka v oblasti brzdových systémů, která se zaměřuje na kvalitu a spolehlivost svých produktů. Tento kotouč je vhodný pro řidiče, kteří chtějí obnovit plynulost a bezpečnost brzdění bez kompromisů. Důrazně doporučujeme při výměně brzdových kotoučů zároveň zkontrolovat stav brzdových destiček, třmenů a hydrauliky, aby celý systém fungoval harmonicky. Správná údržba brzdového systému je klíčová pro krátkou a přesnou brzdnou dráhu. Pokud si nejste jisti výběrem, kontaktujte náš servisní tým s údaji o vašem vozidle. Balení má rozměry 32 x 32 x 11 cm, což usnadňuje přepravu a skladování. Minimální tloušťka kotouče je 9 mm, což je hranice, kdy je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k ohrožení bezpečnosti. Tento díl je ideální volbou pro ty, kteří hledají ověřenou kvalitu a jasné technické parametry bez zbytečných marketingových frází.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: plný
• Vnější průměr: 300 mm
• Počáteční tloušťka: 11 mm
• Minimální tloušťka: 9 mm
• Hmotnost: 5,07 kg
• Centrovací průměr: 63,6 mm
• Počet děr: 5
• Utahovací moment: 140 Nm
• Homologace: R90
• Povrchová úprava: natřený
• Jednotka množství: sada
• Rozměry balení: 32 x 32 x 11 cm

Vlastnosti a vyhody

• Homologace R90 zajišťuje splnění evropských bezpečnostních norem pro brzdové komponenty.
• Plná konstrukce kotouče poskytuje stabilní odvod tepla a dlouhou životnost.
• Natřený povrch chrání proti korozi během skladování a krátkodobého vystavení vlhkosti.
• Jasně definovaný utažovací moment 140 Nm usnadňuje správnou montáž a zabraňuje poškození.

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte kontaktní plochy na náboji a třmenu. Použijte nové šrouby, pokud jsou původní opotřebené nebo poškozené. Po nasazení kotouče jej utáhněte na doporučený moment 140 Nm. Po výměně je nezbytné provést několik brzdění na bezpečném místě, aby se destičky a kotouč správně přizpůsobily. Zkontrolujte stav brzdových destiček a hydraulického systému, aby celý brzdový systém fungoval optimálně.