Brzdový kotouč FERODO DDF158C

Informace o produktu

Hledáte spolehlivou náhradu za opotřebovanou brzdu? Brzdový kotouč FERODO DDF158C je větraný disk, který zajišťuje efektivní odvod tepla při brzdění a tím přispívá k delší životnosti brzdových obložení. Tento konkrétní model od značky FERODO nese označení DDF158C a je vybavený srouby, což usnadňuje a zrychluje montáž bez nutnosti dohadovat se s dodatečným příslušenstvím. Větraná konstrukce kotouče je navržena tak, aby snížila riziko přehřívání, což je klíčové pro udržení stabilní brzdné cesty, zejména při častém brzdění ve městě nebo na kopcovitém terénu. Při výběru náhradního dílu je zásadní přesné shodování rozměrů s originálním vybavením vašeho vozidla. Tento kotouč má vnější průměr 238 mm a celkovou výšku 41 mm. Sila kotouče činí 20 mm, přičemž minimální tloušťka, při které je nutné díl vyměnit, je 17,7 mm. Centrovací průměr 61 mm a čtyřdírné spojení zajišťují správné usazení na náboji. Povrchová úprava je natřená, což pomáhá chránit kov před korozi, dokud není díl plně v provozu. Hmotnost jednoho kusu je 4,15 kg, což odpovídá standardnímu provedení pro danou třidu vozidel. Důležitou informací pro servisní techniky i nadšené řidiče je homologace R90, která potvrzuje, že díl splňuje příslušné bezpečnostní normy. Při montáži je třeba dodržet utahovací moment 85 Nm, aby nedošlo k poškození sroubů nebo deformaci kotouče. Balení má rozměry 23,9 x 23,9 x 8,6 cm, což usnadňuje skladování a přepravu. Před koupí si vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu DDF158C nebo OEM čísla vašeho vozidla, abyste si ujistili, že se jedná o správný typ brzdového kotouče pro vaše auto. Správně zvolený a namontovaný díl je základem bezpečné jízdy a předvídatelného chování brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: větráno
• Vnější průměr: 238 mm
• Sila brzdového kotouče: 20 mm
• Výška: 41 mm
• Centrovací průměr: 61 mm
• Počet děr: 4
• Hmotnost: 4,15 kg
• Minimální tloušťka: 17,7 mm
• Utahovací moment: 85 Nm
• Povrch: natřený
• Zkušební značka: R90 Homologated
• Doplňková informace: se srouby

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce efektivně odvádí teplo, což prodlužuje životnost brzdových obložení a snižuje riziko přehřátí.
• Dodáván včetně sroubů, což šetří čas při montáži a eliminuje riziko ztráty nebo záměny příslušenství.
• Homologace R90 potvrzuje splnění bezpečnostních standardů pro použití v silniční dopravě.
• Natřený povrch poskytuje základní ochranu proti korozi během skladování a před první montáží.

Poznamky k instalaci

Při montáži brzdového kotouče FERODO DDF158C je nezbytné dodržet utahovací moment 85 Nm. Před nasazením kotouče na náboj důkladně očistěte styčné plochy, aby nedošlo k vibracím nebo nerovnoměrnému opotřebení. Kotouč je dodáván se srouby, které je třeba utáhnout v křížovém pořadí pro rovnoměrné přitlačení. Po montáži proveďte kontrolu volného chodu kola a ujistěte se, že kotouč nezasahuje do brzdových obložení.