Brzdový kotouč FERODO DDF1067C

Informace o produktu

Hledáte spolehlivou náhradu za opotřebovanou brzdu? Brzdový kotouč FERODO DDF1067C je větraný disk, který zajišťuje stabilní a předvídatelné brzdění i při vyšších teplotách. Tento konkrétní model od značky FERODO nese označení DDF1067C a je navržen tak, aby odpovídal původním parametrům vozidla. Větraná konstrukce kotouče umožňuje efektivnější odvod tepla vzniklého třením brzdových obložení, což pomáhá předcházet přehřívání a degradaci brzdové síly během delších jízd nebo v horském terénu. Technické parametry tohoto dílu jsou přesně definovány pro snadnou identifikaci a montáž. Vnější průměr kotouče činí 280 mm, zatímco jeho celková výška je 61,5 mm. Sila (tloušťka) kotouče je 24 mm, přičemž minimální povolená tloušťka po opotřebení je 21 mm - tuto hodnotu je důležité pravidelně kontrolovat, abyste zajistili bezpečnou rezervu. Centrovací průměr 79,5 mm a šest děr pro uchycení k náboji zajišťují správné seřízení a pevné spojení s podvozkem. Hmotnost jednoho kusu je 7,45 kg, což odpovídá standardnímu provedení pro danou třidu vozidel. Povrchová úprava je natřená, což chrání kov před korozí do doby, než je díl nainstalován a začne se opotřebovávat v provozu. Při výběru náhradního dílu je klíčové ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem. I když se parametry zdají shodné, vždy doporučujeme porovnat OEM číslo nebo původní kód dílu s tímto označením DDF1067C. Kotouč je dodáván bez sroubů, což je standardní postup u většiny brzdových disků, kde se používají speciální spony nebo sady šroubů specifické pro daný typ náboje. Balení má rozměry 29 x 29 x 14,5 cm, takže se snadno vejde do běžného kufru nebo přepravního prostoru. Tento díl prošel testováním a nese homologační značku R90, což potvrzuje jeho shodu s příslušnými bezpečnostními normami pro brzdové soustavy. Výběrem tohoto větraného kotouče od FERODO investujete do bezpečnosti a dlouhověkosti brzdového systému svého auta.

Technicke specifikace

• Typ: Větraný brzdový kotouč
• Označení: FERODO DDF1067C
• Vnější průměr: 280 mm
• Tloušťka (sila): 24 mm
• Minimální tloušťka: 21 mm
• Výška: 61,5 mm
• Centrovací průměr: 79,5 mm
• Počet děr: 6
• Hmotnost: 7,45 kg
• Povrch: Natřený
• Homologace: R90
• Obsah balení: Bez sroubů

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zlepšuje odvod tepla a snižuje riziko přehřívání brzd při intenzivním používání.
• Přesné rozměry a centrovací průměr 79,5 mm zajišťují snadnou a přesnou montáž bez nutnosti úprav.
• Homologace R90 potvrzuje splnění bezpečnostních standardů pro brzdové komponenty.
• Natřený povrch chrání díl před korozí při skladování a přepravě.

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte kontaktní plochy na náboji a odstraňte starou korozi. Kotouč je dodáván bez sroubů, proto použijte originální nebo certifikované upevňovací prvky. Po nainstalování je nutné provést dojezdové brzdění, aby se brzdové obložení správně přizpůsobilo povrchu nového kotouče. Pravidelně kontrolujte tloušťku kotouče a vyměňte ho, pokud se blíží minimální hodnotě 21 mm.